Что лучше Шкода Румстер или Киа Соул

	Skoda Roomster	Kia Soul
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 10.2011 - 03.2014, 1.6 л., 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Чехия	Южная Корея, Россия
Средняя цена новой машины	~ 876 000 ₽ Купить Шкода Румстер	~ 649 900 ₽ Купить Киа Соул
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 010 000 ₽ Купить Киа Соул
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1591
Мощность	105 л.с.	129 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 3500	157 (16) / 4850
Объем топливного бака, л	55	48
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	480	340
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	10.8
Масса, кг	1215	1245
Длина кузова	4214	4120
Высота кузова	1607	1610
Колесная база, мм	2608	2550
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	164
Расход топлива, л/100 км	7.9	6.6
Задние колеса	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Roomster оценка поколения8.4 Внешний вид 8.0 Салон 8.7 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 391 мнения реальных владельцев. Подробнее	Kia Soul оценка поколения8.7 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1818 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Roomster, 1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015 "Румстер" - машина для тех, кто знает,что он хочет. Всё в машине продуманно. Салон - удобные сидения, рег. руля (видно приборы отлично). Посадка сзади - это прелесть. Места для ног полно, задние сидения двигаются вперёд\назад, наклон спинок регулируется соответств - сидеть сзади ОЧЕНЬ комфортно. Багажник - супер вместительный. Расход в жару с климатом 9-10 литров по городу. По трассе 5.6-6 литров. Как то тихо в салоне. Подвеска глотает все подряд. Нет турбины. Динамичен. Отличная оптика (линзы) дорогу освещает замечательно.В "Румстере" ESP в базе. Супер устойчив на дороге. Маловат клиренс. За месяц пробежал 2000 км - полёт без поломок. Надежность Все Ничего Вместительный Маневренный Не гниет Зад шире переда Маломощен Посмотреть ещё 89 мнений	Kia Soul, 1 поколение, рестайлинг, 10.2011 - 03.2014 Расход на трассе-6-7 литров,при скорости 90-100.Салон просторный.На дороге стоит как на рельсах.Сзади на диване ребёнку простор. Главный минус!!!!!!При остановке,выключая зажигание--ключ достается,при этом не всегда переводишь рычаг в режим паркинг,машина может покатиться.(ездит жена,иногда забывает,что сначала в паркинг надо перевести)Раньше был Нот и куб,на них пока не переведёшь в Р,ключ не достанешь.В остальном все нравится.Ходовка чуть жесткая. Был один косяк,с салона--руль при малой скорости вправо уходил.Поехали в салон проверили развал,чуть подправили-грят ехай,все ок.Поехал,та же ерунда."А давай колеса местами поменяем")))-поменяли.Результата нет.В конце я им объяснил,что дело в электроусилителе,так как с ростом скорости признак исчезает.Вставили в гнездо какой-то прибор,откалибровали электроусилитель.Проехал---все ок.,как вкопанный в нуле стоит,так что ,если у кого будет такая проблема,учтите.(все по гарантии)Пробег 1500км.Да косяк проявился при выезде нового авто из салона домой,но уже за день замаялись и решили позжеисправить надежный Неприхотливость Экономичный Замена стоек Посмотреть ещё 194 мнения