Что лучше Шкода Суперб или Шкода Октавия

	Skoda Superb	Skoda Octavia
Сравнение габаритов, мм	Skoda Superb	Skoda Octavia
	Показать размеры 1м
Модификация	3 поколение, 02.2015 - 09.2019, 1.8 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	3 поколение, рестайлинг, 10.2016 - н.в., 1.8 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Чехия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 972 000 q Купить Шкода Суперб	~ 1 454 000 q Купить Шкода Октавия
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Лифтбек	Лифтбек
Тип трансмиссии	РКПП 7	РКПП 7
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1798	1798
Мощность	180 л.с.	180 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 5000	250 (26) / 5000
Объем топливного бака, л	66	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	625	568
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.1	7.4
Масса, кг	1485	1333
Длина кузова	4861	4670
Высота кузова	1468	1476
Колесная база, мм	2841	2680
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	164	155
Расход топлива, л/100 км	5.8	6
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Superb оценка модели9.0 Внешний вид 9.0 Салон 9.3 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1217 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 81 место	Skoda Octavia оценка модели8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8328 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Superb, 3 поколение, 02.2015 - 09.2019 Уже писали про огромный салон, места для пассажиров и спереди и сзади с лихвой! Достаточно удобные сидения (водительское с электрорегулировкой - без труда отрегулировал под себя при росте 186см и весе 110кг) Все сидения с электроподогревом(перед и зад). Багажник - большое чудо!!! Очень удобно открывается с кнопки на консоли, а закрывается кнопкой на 5-й двери(чистые руки))). Даже при 1,4л - понравилась динамика разгона(достаточно уверенно чувствовал себя при обгонах на трассе). Есть с чем сравнивать! Конечно не Субару 3,0л, но всё же слегка удивил!!! - Не 4х4. - Подвеска короткоходная для ровных дорог, и когда на скорости влетаешь в ямку - часто пробивает стойки((( - Заслонка забора воздуха(внешний/внутренний) - электронная и живёт своей жизнью не поддающейся логике. То закрывается и все стекла затягивает так 3-5 секунд и открывается стёкла проясняются. В городе сей девайс сильно не влияет, а вот на трассе, да ещё в мороз, проехав 1700км. - испытал многократные НЕприятные ощущения связанные с отсутствием видимости. (Не для нашего климата). - Пластиковые сверчки где-то спереди сбоку и сзади сбоку(местоположение не определил) Оригинальный дизайн. Сборка Чехия, всё аккуратно подогнано. Хорошая шумоизоляция. Комплектация в базе очень богатая за такие деньги. Небольшая турбояма между 1 и 2 передачами, подтормаживает. Обслуживание как и у VW не обосновано дорогое. Дороже чем у Ленд-Ровер. Динамика, качество салона, расход, вместительный багажник маленький срок гарантии не было за 45тыс Посмотреть ещё 10 мнений	Skoda Octavia, 3 поколение, рестайлинг, 10.2016 - н.в. Вместительная. Экономичная.Надежная Самый главный недостаток, который перекрывает все достоинства этого двигатель -1,6. Я не гонщик, но при поездке на море в этом году в полной мере оценил отвратительную динамику автомобиля. Запаса мощности при обгонах нет совсем и это сказывается на безопасности. Для города автомобиль неплох и планировалось, что на нем будет жена возить детей, но в итоге полное разочарование. Мне не понятен ход маркетологов, зачем ставить в достаточно большой автомобиль заведомо "овощной" двигатель. Когда я понял, что автомобиль откровенно не наш, я попытался сдать его в "трейдин" 3-м дилерам Шкоды в нашем регионе и поменять его на Суперб или более мощную Октавию. Мне предложили за мой автомобиль в идеальном состоянии (1,5 года, пробег 20000 км+куча установленного оборудования) 600000 рублей. На мой резонный вопрос, как автомобиль, который я покупал 1,5 года назад за 11700000 упал в стоимости в 2 раза, мне ничего путного не ответили. Не было. ну и отзывы! багажник! это самое главное для вас? ну купите тогда газель. автомобиль очень хороший, надежный, но за такие деньги (деньжищи) минусов описанных мной не должно быть вообще! масло жрет с о, а подогрев заднего стекла только у меня суперслабый и всего 8 минут, а неотключаемый автоматически подогрев зеркал- это правильно? багажник ставится не в специальные места, а упором на крышу! очень дохлый свет фар, а если вы решили почистить или поменять дворники - вас ждет приятный сюльприз.- каждый раз ругаю немцев (поинтересуйтесь сами, кому интересно, о чем я говорю) Большой салон, большой и очень удобный багажник, довольно хорошая подвеска. Выше корейцев на голову, особенно на 205х60х16. Хороший семейный автомобиль! Лобовое стекло вклееное. При обледеневании трещит лед по периметру - дискомфорт. Тоже самое крышка багажника. Постоянно следует поднимать дворники в сервисное положение в метель, иначе замучаешься вычищать снег. Капот заходит на дворники и приходится подолгу вычищать оттуда снег. Нет омавателя фар. Широкие пороги, часто пачкаются брюки, если зазеваться. Подъедает масло, которое льют официалы. Три ТО у официалов, масло Шелл. За 10-15 тыс. доливал ок. 700мл. На 53 тыс. заменил на Мотюль. До 62 тыс. не ушло ни капли. Через 20 тыс. начали скрипеть задние сайленблоки. Через 30 начали поскрипывать пыльники передних аммортизаторов и начал посвистывать какой-то ролик ремня. К 60 тыс. навернулся какой-то датчик в АКПП, направленный на фиксацию коробки в положении "парковка". Ни на что он не влияет, ездить можно, но регулярно по несколько раз в неделю вылазит предупреждение типа "в ремонт. Движение возможно". Лечится, как правило, перезапуском двигателя. Замена ок. 10 тыр. Посмотреть ещё 37 мнений