Что лучше Шкода Йети или Ситроен С3 Аиркросс

	Skoda Yeti	Citroen C3 Aircross
Модификация	1 поколение, 05.2009 - 01.2014, 1.2 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2017 - 11.2021, 1.6 л., 92 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Франция
Средняя цена новой машины	~ 799 000 ₽ Купить Шкода Йети	~ 1 660 000 ₽ Купить Ситроен С3 Аиркросс
Цена на вторичном рынке	~ 830 000 ₽ Купить Шкода Йети	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	—	1560
Мощность	105 л.с.	92 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	175 (18) / 3500	230 (23) / 1750
Объем топливного бака, л	60	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	405	520
Время разгона 0-100 км/ч, с	12	11.7
Масса, кг	1345	1248
Длина кузова	4223	4154
Высота кузова	1691	1637
Колесная база, мм	2578	2604
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	175
Расход топлива, л/100 км	6.4	4.3
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	195/60 R16 Отзывы о шинах 195/60 R16 Купить шины 195/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Yeti оценка поколения8.8 Внешний вид 8.6 Салон 8.8 Двигатель 8.7 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2353 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Yeti, 1 поколение, 05.2009 - 01.2014 Поставил РТС, стало комфортно пользоваться авто до -25 (сейчас ставится с завода), по-прежнему отлично рулится, ничего не гремит, масло не жрет, салон не промялся, не вытерся, задние сидения позволяют реже пользоваться 5-ой дверью, очень удобно при шопинге и занятом багажнике. Турбина и коробка (см.неисправности) нареканий не вызывает. Скоро ТО-1, все , включая маслянный фильтр, легкодоступно, менять также просто без ямы, кроме слива масла. Щетки стеклоочистителя на пределе, честно отработали год. При сборах на поезд в багажник помещается много вещей, но под потолок, комплект колес тоже встает сильно пачкается подкапотное пространство, задняя 5-я дверь, бока передних (брызговики стоят), омыватель фар напрасно расходует жидкость - на зиму удалил предохранитель, в дождь машина сильно пачкается. Троения двигателя на холодную победили обновлением прошивки блока управления двигателем у ОД. Ксенон светит низковато, придется на ТО предъявить дилеру. Коврики резиновые штатные - с педали газа и упора ноги льется грязь на ковер. Ребенок пачкает ткань сидений - очищается затруднительно. замена блока сцепления коробки DSG на 10000км по гарантии, есть предположение, что сам виноват - по трассе на дальнобоях, при обгонах нужно пользоваться ручным режимом или спорт. Изменил манеру использования коробки, посмотрим насколько хватит. Прошу модератора не удалять отзыв, может кому будет полезен. Не дорогая в обслуживании Управляемость Ничего Просторный и высокий Сидения Ничего) Посмотреть ещё 590 мнений	Citroen C3 Aircross, 1 поколение, 06.2017 - 11.2021 Удобный в этом классе авто для водителя и пассажиров ростом под193см. Бодрый (для города), тяговитый и экономичный двигатель. Нормальная 6ти скоростная АКПП от Toyota. Приятный салон трансформер, современная мультимедиа и управление климата там же сенсорное, удобная штатная навигация TomTom. Подвеска настроена жестко, отсюда превосходное управление при маневрах. Марка не до оценена на нашем рынке, по неудачным в прошлом моделям сложился стереотип не надежной. А производитель не вкалывается в рекламу и раскрутку бренда, отсюда маленькие продажи и на вторичке сильно теряет. Дешёвые материалы отделки салона, но сделано ладно и куда приятнее против убогих салонов конкурентов. Маленький бак 45л если пробеги большие. Пока не было.