Что лучше Субару Б9 или Субару Трибека

	Subaru B9 Tribeca	Subaru Tribeca
Модификация	1 поколение, 11.2004 - 03.2007, 3 л., 250 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, 04.2007 - 01.2014, 3.6 л., 258 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	CША
Цена на вторичном рынке	~ 900 000 ₽ Купить Субару Б9	~ 1 080 000 ₽ Купить Субару Трибека
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2999	3629
Мощность	250 л.с.	258 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	291 (30) / 4200	350 (36) / 4000
Объем топливного бака, л	64	64
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	8.9
Масса, кг	1926	1953
Длина кузова	4822	4865
Высота кузова	1686	1720
Колесная база, мм	2749	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	213	210
Расход топлива, л/100 км	—	11.6
Задние колеса	255/55 R18 Отзывы о шинах 255/55 R18 Купить шины 255/55 R18	255/55 R18 Отзывы о шинах 255/55 R18 Купить шины 255/55 R18
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Subaru B9 Tribeca оценка поколения9.0 Внешний вид 9.0 Салон 9.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 701 мнения реальных владельцев. Подробнее	Subaru Tribeca оценка поколения9.0 Внешний вид 9.2 Салон 9.0 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 446 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru B9 Tribeca, 1 поколение, 11.2004 - 03.2007 Разгон фантастика-делал лексусы как стоячие, управляемость, плавность хода, комплектация, много полезных опций, камера заднего вида очень удобная, особо понравилась ружимы подсветки приборнй панели, понравилась функциональность бортового компьютера - расход можно контролировать (к слову сказать у меня было 15-16, может и можно меньше - если к этому готов то ненапряжно, сейчас многие новые авто, даже на которые не подумаешь жрут наравне, перепробовал некоторые из них и расход такой же. Прадо 20ть жрет, Камри 15-16 и т.д.) Слабое лакокрасочное покрытие, слабые сайлентблоки, кнопки стираются-не солидно, налог 12500 руб., 95 бензин - можно наверное и 92 (иногда заливал, разницы не почувствовал), дорогая резина, литье не понравилось, кожа ужасно светлая и быстро пачкается-при каждой мойке просил чтобы протирали, чтобы не затиралась Обязательно просити в сервисе, чтобы при установке, сайленблоки затягивали когда машина опущена с подъемника - я этого не знал и мучился. Их затягивают и когда машина уже опыщена на колеса создается напряжение. И обязательно делайте развал-схожд, после их замены, т.к. ослабляют напряжение. Ломался бортовой компьютер - видимо на кочке шлюз оборвался - отдал 2500 р. масло в коробке 10000 р. - на 60 000 км масло в двигателе 3000 руб. - на 10 000 км. В остальном вроде нормально Цена, качество Управляемость, устойчивость на дороге, проходимость, мощность. Посмотреть ещё 202 мнения	Subaru Tribeca, 1 поколение, 04.2007 - 01.2014 Высокий класс. Эксентричный внешний вид. Не ломается, 245 л.с.!!! Разгон сумасшедший. При спокойной езде - расход 13-14 л., при агрессивной 15 л. 95 бензин. Автомобиль любит ровную, солидную езду - агрессивная езда не для большого авто и обходится дорого 15 л.\100 км. Налог 12000, летят салентблоки - цена смешная, все скрипы убирают в сервисе регулировкой - не слушайте ни кого Комфортный Все Надежность Посмотреть ещё 153 мнения