	Subaru Dias Wagon	BYD Tang
Модификация	1 поколение, 09.2009 - 10.2017, 0.7 л., 64 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	2 поколение, рестайлинг, 06.2022 - н.в., 510 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки		Китай
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Электричество
Тип кузова	Минивэн	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	Редуктор
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	658	—
Мощность	64 л.с.	510 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	103 (11) / 2800	—
Объем топливного бака, л	40	—
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	940
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	4.4
Масса, кг	970	2560
Длина кузова	3395	4900
Высота кузова	1875	1725
Колесная база, мм	2450	2820
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	—
Расход топлива, л/100 км	6.6	—
Задние колеса	165/65R13 Отзывы о шинах 165/65R13 Купить шины 165/65R13	265/45 R21 Отзывы о шинах 265/45 R21 Купить шины 265/45 R21
Число мест	4 мест	7 мест
Рейтинг авто		BYD Tang оценка поколения8.6 Внешний вид 8.5 Салон 8.3 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 16 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Dias Wagon, 1 поколение, 09.2009 - 10.2017 Проходимый, маневренный, маленький расход топлива, большой внутри. Маленький ресурс, дорогие запчасти, нет литературы и информации по машине на русском языке. Проходимость, практичность, маневренность, стоимость. Большой расход, слабый двигатель, шумоизоляции ноль, чувствителен к боковому ветру. Основная болезнь для полноприводных - выход из строя подшипника вала, передающего крутящий момент на передний дифференциал. В моем случае это случилось на 90 тыс.	BYD Tang, 2 поколение, рестайлинг, 06.2022 - н.в. Вместительность,экономичность Лично мне, внешний дизайн 8 из 10 Не было Внешний вид Просторный салон Удобный центральный экран Хорошая комплектация для городской версии Низкий расход топлива Нет вентиляции и подогрева сидений Маленький багажник Стандартный встроенный видеорегистратор - Экономичный расход топлива: в экономичном режиме 8.3 л/100 км по городу и 7.5 л/100 км по трассе. - Вместительный бак: при пробеге 220 км показывает запас хода более 600 км. - Высокий дорожный просвет: при столкновении с небольшим электромобилем повреждения минимальны. - Шум при открытии двери пассажира более значительный, чем у других дверей. - Требуется больше усилий для закрытия двери пассажира по сравнению с другими дверьми. - Вопросы к качеству материалов и сборки (несоответствие стандартам). Посмотреть ещё 28 мнений

Что лучше Субару Диас Вэгон или БИД Танг

BYD Tang

Продажа Subaru Dias Wagon в России

Продажа BYD Tang в России

Запчасти на Subaru Dias Wagon

Запчасти на BYD Tang

Сравнить Subaru Dias Wagon и BYD Tang с другими моделями

BYD Tang

Добавить фотографии

Комментарии