Что лучше Субару Форестер или Ниссан Теана

	Subaru Forester	Nissan Teana
Сравнение габаритов, мм	Subaru Forester	Nissan Teana
	Показать размеры 1м
Модификация	5 поколение, 03.2018 - н.в., 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	3 поколение, 02.2014 - 01.2020, 2.5 л., 173 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 930 000 q Купить Ниссан Теана
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	2488
Мощность	145 л.с.	173 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	188 (19) / 4000	234 (24) / 4000
Объем топливного бака, л	48	65
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.8
Масса, кг	1640	1460
Длина кузова	4625	4880
Высота кузова	1715	1470
Колесная база, мм	2670	2775
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	130
Расход топлива, л/100 км	7.1	6.9
Задние колеса	225/55R18 Отзывы о шинах 225/55R18 Купить шины 225/55R18	215/60R16 Отзывы о шинах 215/60R16 Купить шины 215/60R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Forester оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 7.9 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20075 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Teana оценка модели9.0 Внешний вид 9.0 Салон 9.1 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 10476 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Forester, 2019 Места дофига внутри, и багажник большой, отличная обзорность, в этом кузове полностью переработан интерьер - он теперь на очень хорошем уровне. Подвеска отличная, золотая середина по жесткости, вариатор работает идеально, электронные помощники все работают адекватно и не раздражают. Реально искал к чему придраться, но кроме мелочей вроде разных лампочек в подсветках - не к чему. Первый день привыкал к обилию дисплеев и информации на них, но сразу всё встало на свои места. Ну и Made in Japan, для кого-то это важно (мне пофиг). Езжу только 2 недели, но далеко не первая машина, Субару никогда не жаловал, но тут реально придраться не к чему. Спорный дизайн экстерьера сзади, стрёмная штатная акустика (если это не топовый Харман Кардон). Нельзя навсегда выключить систему старт-стоп (только каждый раз при запуске двигателя). От оппозитного двигателя есть чуть заметные вибрации и он шумноват. Шумка в целом на 4 с минусиком. Высоковата цена, но это из-за Made in Japan. Ну и динамика конечно у авто не на высоте. Если хочется полетать - смотрите на европейцев, у них уже давно движки делают не для надежности, а для погонять. нет. - ПОСТОЯННЫЙ полный привод! - Подвеска: самое оно для грунтовок и сибирских городов - дороги разглаживает очень хорошо! Раскачка минимальна, кренов в поворотах НЕТ! - Связка двигатель/вариатор - настроено очень точно, скрупулезно и отрабатывает четко. Намного резвее, чем 2,0 Рав4 новый. Масложора после 2017 года у них нет! - Расход 95-го приятно радует: город - 9, трасса - 6,5. - Сборка Япония - никакие кривые руки русских или китайских сборщиков ничего там не трогали. - Шумка на очень хорошем уровне. - Салон - большой аквариум, зеркала - большие лопухи с отличным обзором. - Качество отделки материалов салона - на очень достойном уровне - всё мягкое, приятное на ощупь. - РЕЗЮМЕ: Машина производит общее впечатление большого комфортного семейного автомобиля. - В мелочах немцы (большая тройка, тигуан) дадут изрядную фору, по автобанам и идеальным трассам - тоже окажутся впереди. - Стоимость нового выше всех остальных кроссоверов, зато в нашем Мухосранске таких всего несколько - внимания куча)) - Говорят, что чувствителен к качеству топлива и масла - не знаю, ни в одну машине не лил бодягу, тут тоже лью качественный 95й, всё ок. - Особенности обслуживания оппозитного двигателя - привязка к специализированным сервисам. Не было таковых, пока только плановые ТО! Безопасность, комфорт Посмотреть ещё 4 мнения	Nissan Teana, 3 поколение, 02.2014 - 01.2020 1. Отличный внешний вид 2. Качественная отделка салона 3 Двигатель довольно бодро набирает скорость, вариатор работает тихо, без рывков. 4. Навигатор прокладывает маршрут четко без сбоев. 5 Отличная аудиосистема BOSE/ 9 динамиков 6 Электронные системы безопасности и контроля движения отличные помощники в управлении авто 7. Сидения удобные, с климат контролем 8 Порадовал расход бензина трасса 7,5 л при скорости 130-140км\ч 9. Блютуз подключился сразу, на экран выводится записная книжка, что удобно при наборе контактов, слышимость и качество звука отличное 10. Шумоизоляция для своего класса приемлемая, но могла бы и по лучше быть 11. Подвеска отрабатывает неровности четко, без пробоев. Крены есть но не большие. 12. Обзорность хорошая Обивка под дерево смотрится не плохо, но качество отвратительное все царапки видны Автоматический стеклоподъемник только у водителя за 300 км нет Внешний вид Не очень ликвидный автомобиль Чашки стоек на замену 60 000 пробега Большой. Красивый. Насос ГУР. "Жидкая" отделка салона - облазит руль и сидушки ЛКП слабое. Замена насос ГУР 2 раза за год. Руль. Сальник заднего редуктора. Обогрев зеркал. Посмотреть ещё 6 мнений