Что лучше Субару Форестер или Ниссан Теана
Subaru Forester |
Nissan Teana |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012, 2 л., 148 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
выбрать другую |
2 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 02.2014, 2.5 л., 167 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Япония | Россия |
| Средняя цена новой машины |
—
Купить Субару Форестер |
~ 1 233 000 q Купить Ниссан Теана |
| Цена на вторичном рынке |
~ 910 000 q Купить Субару Форестер |
~ 740 000 q Купить Ниссан Теана |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | SUV | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | Вариатор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1995 |
2488 |
| Мощность | 148 л.с. |
167 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 4200 |
240 (24) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
70 |
| Число дверей |
5 |
4 |
| Объем багажника, л | — | 488 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.4 |
9.8 |
| Масса, кг |
1450 |
1563 |
| Длина кузова | 4560 | 4850 |
| Высота кузова | 1675 | 1515 |
| Колесная база, мм | 2615 | 2775 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
215 |
150 |
| Расход топлива, л/100 км |
6.7 |
9.4 |
| Задние колеса |
215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16 |
215/55 R17 Отзывы о шинах 215/55 R17 Купить шины 215/55 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Subaru Forester
оценка
модели8.5 Внешний вид
8.6
Салон
7.8
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17904 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan Teana
оценка
модели9.0 Внешний вид
9.0
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 9186 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Subaru Forester, 3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012
Плюсы все знают и это не интересно
У меня 2.5 но не турбо. Так вот о неприятных аспектах:
автоматическая коробка... Тупая, даже в режиме спорт... Если газуешь "в пол" со старта - то очень резко чувствуешь переключение с первой на вторую передачу, ну это мелочи, конечно.... Но если же едешь на средних оборотах, а потом резко "педаль в пол" - то секунды две ждешь пока двигатель (почему-то) РЕВЕТ на нейтральной передаче, потом неприятный рывок, и срываемся, но уже поздно(((( маневр приходится отменять!
Мощность, приемлимый расход топлива
Недостаточная жесткость кузова, дорабатывается установкой распорок
За 4 года эксплуатации набегал 70 тыс километров. Дважды ломался подогрев сидений, менял тормозные диски.
Внешний вид мужественный,спортивный,молодежный.живая часть отлично собрана для дорог России.
Плохая шумоизоляции,пластик салона как погремушки,слабая музыка.двигатель 2.0 слабоват страдает масложором,течь масла.
106000 течь масла клапанная крышка масло капает на выхлопной коллектор сильный запах гари,110000 замена задних амортизаторов,150000 расход масла до 1 литра.
|
Nissan Teana, 2 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 02.2014
В целом авто хорошее. Подрывает не плохо не смотря на 2.5л. под капотом. Едет легко, ровно видимо за счёт бесступенчатой коробки передач. Камера заднего вида, очень удобно!
За 2 месяца я заметил три недостатка. Первый: по правилам осуществлять движение надо с включённым светом фар. Так вот при включённых фарах нельзя отдельно помыть лобовое стекло, тут же включается омыватель фар. Приходиться на ходу выключать фары и омывать стекло. Иначе жидкости не хватает даже на день. Второе:Что бы включить подогрев сидений надо поднять подлокотник там находится включатель, перед началом движения это сделать не сложно. Но выключение подогрева сидения приходится делать на ходу, а это может привести к аварии. И третье: серебристые молдинги уже начали цвести.Авто всего 2 месяца.
Комфорт.
Плавность хода. Соотношение цена качество.
Засыпаешь по трассе первое время, потому как подвеска и минимальная вибрация от двигателя делают свою работу)
На 100 т.р. замена рычагов подвески, до этого только расходники при ТО
Салон очень комфортный. Быстрый разгон. Клиренс высокий.
Нет
Не было
|
Продажа Subaru Forester в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Хабаровск
Forester 2019
2 486 900 q
Кемерово
Forester 2019
2 009 900 q
Новосибирск
Forester 2019
1 959 900 q
Москва
Forester 2019
2 420 000 q
Омск
Forester 2019
1 829 900 q
Хабаровск
Forester 2019
2 405 000 q
Хабаровск
Forester 2019
2 474 000 q
Челябинск
Forester 2019
2 659 900 q
Магнитогорск
Forester 2019
2 299 900 q
Кемерово
Forester 2019
2 489 900 q
Новосибирск
Forester 2019
2 199 900 q
Челябинск
Forester 2019
2 299 900 q
Магнитогорск
Forester 2019
2 179 900 q
Москва
Forester 2019
2 300 000 q
Москва
Forester 2019
2 303 000 q
Чебоксары
Forester 2019
2 129 000 q
Москва
Forester 2019
2 420 000 q
Москва
Forester 2019
2 303 000 q
Омск
Forester 2019
2 199 900 q
Челябинск
Forester 2019
2 179 900 q
Продажа Nissan Teana в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Владивосток
Teana 2018
1 250 000 q
Владивосток
Teana 2018
1 150 000 q
Хабаровск
Teana 2016
1 000 000 q
Владивосток
Teana 2016
1 035 000 q
Владивосток
Teana 2016
1 250 000 q
Владивосток
Teana 2016
1 230 000 q
Владивосток
Teana 2016
1 130 000 q
Москва
Teana 2015
810 000 q
Иркутск
Teana 2015
1 150 000 q
Кызыл
Teana 2015
1 400 000 q
Уссурийск
Teana 2015
923 000 q
Хабаровск
Teana 2015
1 000 000 q
Сочи
Teana 2015
920 000 q
Барнаул
Teana 2015
960 000 q
Барнаул
Teana 2015
1 150 000 q
Новосибирск
Teana 2015
1 099 000 q
Екатеринбург
Teana 2015
949 196 q
Новосибирск
Teana 2015
880 000 q
Иркутск
Teana 2015
1 050 000 q
Кемерово
Teana 2015
985 000 q
Сравнить Subaru Forester и Nissan Teana с другими моделями
Subaru Forester
Nissan Teana
Оставить комментарий