Что лучше Субару Форестер или Субару Трибека

	Subaru Forester	Subaru Tribeca
Модификация	5 поколение, 03.2018 - н.в., 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	2 поколение, 04.2007 - 01.2014, 3.6 л., 258 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Субару Форестер	~ 2 114 300 q Купить Субару Трибека
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	3629
Мощность	145 л.с.	258 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	188 (19) / 4000	350 (36) / 4000
Объем топливного бака, л	48	64
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	8.9
Масса, кг	1620	1953
Длина кузова	4625	4865
Высота кузова	1715	1720
Колесная база, мм	2670	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	210
Расход топлива, л/100 км	7.1	11.6
Задние колеса	225/60R17 Отзывы о шинах 225/60R17 Купить шины 225/60R17	255/55 R18 Отзывы о шинах 255/55 R18 Купить шины 255/55 R18
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Subaru Forester оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 7.9 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 21752 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Tribeca оценка модели8.9 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 596 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Forester, 2020 Осознанно покупал авто;) Соответствует заявленным характеристикам. Свободная посадка, салон по размеру сопоставим с Прадо 120 (много лет ездил, понимаю о чем говорю). Комфортен на нераздолбанной трассе ( на другие пока не ходил), четко держит курс, при уравновешенной езде (иначе ещё не ездил). Зажигать на 2атмолитрах бессмысленно, не для этого такие движки у кроссоверов;) Безопасность лучшая в классе, никого рядом нет в данном сегменте (см. euroncap), но при этом она сочетается с оптимальной проходимостью, в первую очередь благодаря приводу и эл.помощникам. Шумка нормальная. Качество салона приемлемо, огрехи сборки не выявлены. Руль удобен. По большому счету, мне доезжать в точки назначения, испытывая уверенность в машине. Форик полностью отвечает такому запросу. Бликует торпедо в лобовом стекле, иногда. Поцарапал экран медиацентра, наверное слабоват, видимо пленку прилеплю. Не нравится, хоть это почти и незаметно, и если я верно оцениваю - имитация переключения скоростей, к чему это не понимаю. Такие "отзывы" вариатора при низких оборотах отмечаются, обычно на не прогретом авто - "сел и поехал". Цена покупки;)) Нет	Subaru Tribeca, 2 поколение, 04.2007 - 01.2014 Высокий класс. Эксентричный внешний вид. Не ломается, 245 л.с.!!! Разгон сумасшедший. При спокойной езде - расход 13-14 л., при агрессивной 15 л. 95 бензин. Автомобиль любит ровную, солидную езду - агрессивная езда не для большого авто и обходится дорого 15 л.\100 км. Налог 12000, летят салентблоки - цена смешная, все скрипы убирают в сервисе регулировкой - не слушайте ни кого Комфорт, скорость,управляемость,удобства. НАЛОГ считаю непомерно большой, расход бензина. Поломки чисто эксплуатационные,аварийных ситуаций невозникало Надежный авто. Большой налог Посмотреть ещё 106 мнений