Что лучше Субару Форестер или УАЗ Патриот
Subaru Forester |
УАЗ Патриот |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012, 2 л., 148 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
выбрать другую |
1 поколение, 08.2005 - 09.2014, 2.7 л., 128 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Япония | Россия |
| Средняя цена новой машины |
—
Купить Субару Форестер |
~ 599 990 q Купить УАЗ Патриот |
| Цена на вторичном рынке |
~ 910 000 q Купить Субару Форестер |
~ 370 000 q Купить УАЗ Патриот |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1995 |
2693 |
| Мощность |
148 л.с. |
128 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 4200 |
210 (21) / 2500 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
72 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 1200 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
12.4 |
20 |
| Масса, кг |
1450 |
2125 |
| Длина кузова | 4560 | 4700 |
| Высота кузова | 1675 | 1910 |
| Колесная база, мм | 2615 | 2760 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
215 |
210 |
| Расход топлива, л/100 км |
6.7 |
11.5 |
| Задние колеса |
215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16 |
225/75 R16 Отзывы о шинах 225/75 R16 Купить шины 225/75 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Subaru Forester
оценка
модели8.5 Внешний вид
8.6
Салон
7.8
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17916 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
УАЗ Патриот
оценка
модели7.9 Внешний вид
8.2
Салон
7.7
Двигатель
7.8
Ходовая часть
8.0
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4697 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Subaru Forester, 3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012
Плюсы все знают и это не интересно
У меня 2.5 но не турбо. Так вот о неприятных аспектах:
автоматическая коробка... Тупая, даже в режиме спорт... Если газуешь "в пол" со старта - то очень резко чувствуешь переключение с первой на вторую передачу, ну это мелочи, конечно.... Но если же едешь на средних оборотах, а потом резко "педаль в пол" - то секунды две ждешь пока двигатель (почему-то) РЕВЕТ на нейтральной передаче, потом неприятный рывок, и срываемся, но уже поздно(((( маневр приходится отменять!
Мощность, приемлимый расход топлива
Недостаточная жесткость кузова, дорабатывается установкой распорок
За 4 года эксплуатации набегал 70 тыс километров. Дважды ломался подогрев сидений, менял тормозные диски.
Внешний вид мужественный,спортивный,молодежный.живая часть отлично собрана для дорог России.
Плохая шумоизоляции,пластик салона как погремушки,слабая музыка.двигатель 2.0 слабоват страдает масложором,течь масла.
106000 течь масла клапанная крышка масло капает на выхлопной коллектор сильный запах гари,110000 замена задних амортизаторов,150000 расход масла до 1 литра.
|
УАЗ Патриот, 1 поколение, 08.2005 - 09.2014
Большой, высокий, отличный обзор, свет, много места для багажа, для путешествий обалденный автомобиль. Удобный в управлении, ездил за рулем по 8 часов и более в день, практически не устаешь. Спокойно едет 150 км/час, примерно после 130км/час перед вжимается в дорогу. Рельсы переехать, на бордюр заехать - нет проблем. На занесенной снегом дороге крузер 100 буксует, дым повалил с него, УАЗ едет. Это не паркетник, как все сегодняшние.
Относительно подобных авто, то это недорогое обслуживание. За 40 000км на запчасти потратил не более 1000р, типа бачок, насос омывателя, лампочки. Это мелочи.
Требует грамотного обслуживания и больших временных затрат, тут есть два кардана, 4 рулевых наконечника, два моста, раздатка. Крестовины, рулевые надо смазывать, лучше раз в сезон и масла менять через 40 000км. В двигателе 7 литров масла через 10 000км. В этом отличие от обыкновенных легковушек. Еще резина от 4000р за колесо.
Зато как едет.
почти 40 000км - бачок и передний насос омывателя, лампочки, может еще что по мелочи, не помню.
проходимость, запчасти недорогие, вместительность
расход, качество запчастей низкое
не было
просторный салон,отличная проходимость.
постоянно требует исправление касяков производителя. плохой обдув печки на лобовое стекло.
|
Продажа Subaru Forester в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Хабаровск
Forester 2019
2 486 900 q
Кемерово
Forester 2019
2 009 900 q
Новосибирск
Forester 2019
1 959 900 q
Омск
Forester 2019
1 829 900 q
Хабаровск
Forester 2019
2 405 000 q
Хабаровск
Forester 2019
2 474 000 q
Челябинск
Forester 2019
2 659 900 q
Магнитогорск
Forester 2019
2 299 900 q
Кемерово
Forester 2019
2 489 900 q
Новосибирск
Forester 2019
2 199 900 q
Челябинск
Forester 2019
2 299 900 q
Магнитогорск
Forester 2019
2 179 900 q
Чебоксары
Forester 2019
2 129 000 q
Омск
Forester 2019
2 199 900 q
Челябинск
Forester 2019
2 179 900 q
Хабаровск
Forester 2019
2 488 900 q
Сургут
Forester 2019
2 210 580 q
Сургут
Forester 2019
2 210 580 q
Сургут
Forester 2019
2 019 900 q
Барнаул
Forester 2019
2 209 900 q
Продажа УАЗ Патриот в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Новосибирск
Патриот 2019
1 087 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 050 000 q
Москва
Патриот 2019
1 166 000 q
Москва
Патриот 2019
1 177 000 q
Москва
Патриот 2019
1 038 000 q
Москва
Патриот 2019
1 037 000 q
Кемерово
Патриот 2019
999 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 005 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 003 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
798 800 q
Санкт-Петербург
Патриот 2019
923 200 q
Тюмень
Патриот 2019
1 035 000 q
Тюмень
Патриот 2019
728 910 q
Санкт-Петербург
Патриот 2019
809 900 q
Санкт-Петербург
Патриот 2019
935 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 003 000 q
Кемерово
Патриот 2019
1 080 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
766 000 q
Москва
Патриот 2019
819 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 030 000 q
Сравнить Subaru Forester и УАЗ Патриот с другими моделями
Subaru Forester
УАЗ Патриот
Оставить комментарий