Что лучше Субару Форестер или Вольво хс 90
Subaru Forester |
Volvo XC90 |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2008 г., 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
1 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 07.2014, 2.5 л., 210 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Япония | Швеция |
| Средняя цена новой машины |
—
Купить Субару Форестер |
~ 1 799 000 q Купить Вольво хс 90 |
| Цена на вторичном рынке |
~ 710 000 q Купить Субару Форестер |
~ 780 000 q Купить Вольво хс 90 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | АКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1994 | — |
| Мощность | 150 л.с. |
210 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 3200 |
320 (33) / 4500 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
80 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 450 |
1178 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.7 |
9.9 |
| Масса, кг |
1475 |
2045 |
| Длина кузова | 4560 | 4807 |
| Высота кузова | 1700 | 1784 |
| Колесная база, мм | 2615 | 2857 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 215 |
218 |
| Расход топлива, л/100 км |
8.4 |
11.8 |
| Задние колеса |
215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16 |
235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 |
| Число мест | 5 мест |
7 мест |
| Рейтинг авто |
Subaru Forester
оценка
модели8.5 Внешний вид
8.6
Салон
7.8
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17370 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volvo XC90
оценка
модели8.7 Внешний вид
8.9
Салон
8.6
Двигатель
8.9
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1404 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Subaru Forester, 3 поколение, 12.2007 - 09.2010
Хороший разгон (приёмистость), приятное соотношение мощности и массы, неплохой дизайн, информативные зеркала, хорошая печка, приличный штатный музыкальный прибор, простота управления машиной
Плохая шумоизоляция, излишне сильно подбрасывает заднюю часть машины на ухабах, не очень чётко работает климат в режиме "авто"
Честный полный привод. Проходимость на высоте в сравнении с другими SUV. Динамика авто отличная.
Считаю что их нет.
Потекли стойки передние при пробеге 240 000 км.
Замена ступичных подшипников 180 000 км. Ремонт турбины 240 000 км. Замена поршневых колец 240 000 км. Ремонт рулевой рейки на 245 000 км. Замена ШРУС на 235 000 км. Остальное расходники: резинки, колодки, ремни и т.д.
универсальность между городом и бездорожьем
надежность проехал 200 т.км и 12 лет эксплуатации не одной поломки хороший внешний вид,пропорциональный кузов
шумоизоляция и дребезжание салона
пятая дверь стучит-скрепит
поломок не было.
|
Volvo XC90, 1 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 07.2014
очень удобный авто, своя харизма, 7-ми местный салон, отличная эргономика, зимой тепло и легко заводится ( главное не заливать бадяжную соляру), не смотря на дизель в салоне ТИХО! да и снаружи работает гораздо тише других дизелей, расход по городу летом 10,5-12 литров, зимой 11,5-13 литров, по трассе после 120 км/ч начинает много кушать (из-за малого ко-ва оборотов) на круизе до 120ти расход 8 литров, 6-ти ступенчатый автомат, мягкая подвеска. Резюме- отличный скандинав, внешность не для каждого, но поездив пару дней покидать уютный салон уже не охота...
1-я скорость коротковата, радиус разворота по моему мнению великоват,светлый салон-маркий...
на 30 000 перестал запускаться подогреватель двигателя, перегорел какой то датчик горелки, получилось поменять без съема самого подогревателя-с работой 4500 рублей. Тут претензии больше к гидронику чем к машине. в остальном полет нормальный пробег 75 000- только расходники.... тьфу-тьфу-тьфу
Очень комфортный и надёжный. Надо брать именно 3.2 л!!!!
Автомобиль устраивал во всём. Честно, нет явных недостатков.
большой, "почти" премиум отделка и шумка, достаточно надежный.
Не едет по сравнению с тем же фиником35, хотя бензу жрет также. Огромный радиус разворота напрягал все время... допотопная панель бесила... шансы продать по рыночной цене близки к нулю... цены на оригинальные запчасти не айс, а многих аналогов нет, "разборок" мало. за время владения с Барсуком так и не подружился, просто не для меня такая машина.
пробег 300+ частые глюки по электронике
|
Продажа Subaru Forester в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Forester 2019
2 049 000 q
Москва
Forester 2019
2 300 000 q
Москва
Forester 2019
2 520 000 q
Москва
Forester 2019
2 049 000 q
Москва
Forester 2019
2 049 000 q
Хабаровск
Forester 2019
2 606 900 q
Челябинск
Forester 2019
2 179 900 q
Кемерово
Forester 2019
2 203 650 q
Барнаул
Forester 2019
2 239 900 q
Москва
Forester 2019
2 180 000 q
Новосибирск
Forester 2019
1 979 900 q
Москва
Forester 2019
2 180 000 q
Москва
Forester 2019
2 185 000 q
Москва
Forester 2019
2 520 000 q
Москва
Forester 2019
2 420 000 q
Москва
Forester 2019
2 420 000 q
Тюмень
Forester 2019
2 419 900 q
Челябинск
Forester 2019
2 179 900 q
Омск
Forester 2019
1 899 900 q
Москва
Forester 2019
2 180 000 q
Продажа Volvo XC90 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
XC90 2019
4 965 800 q
Москва
XC90 2019
5 137 600 q
Москва
XC90 2019
5 139 800 q
Москва
XC90 2019
5 100 799 q
Москва
XC90 2019
4 965 800 q
Москва
XC90 2019
5 483 700 q
Москва
XC90 2019
6 199 999 q
Москва
XC90 2019
5 671 100 q
Москва
XC90 2019
5 483 700 q
Москва
XC90 2019
5 082 700 q
Москва
XC90 2019
5 817 699 q
Москва
XC90 2019
4 982 700 q
Москва
XC90 2019
5 483 700 q
Москва
XC90 2019
5 052 300 q
Москва
XC90 2019
6 587 500 q
Москва
XC90 2019
4 622 700 q
Москва
XC90 2019
4 782 300 q
Москва
XC90 2019
5 634 200 q
Москва
XC90 2019
5 524 200 q
Москва
XC90 2019
5 358 741 q
Сравнить Subaru Forester и Volvo XC90 с другими моделями
Subaru Forester
Volvo XC90
Оставить комментарий