Что лучше Субару Импреза или Мазда Мазда 3

	Subaru Impreza	Mazda Mazda3
Модификация	1 поколение, 11.1992 - 08.1996, 1.8 л., 115 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	2 поколение, рестайлинг, 02.2011 - 10.2013, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Субару Импреза	~ 689 000 ₽ Купить Мазда Мазда 3
Цена на вторичном рынке	~ 230 000 ₽ Купить Субару Импреза	~ 1 020 000 ₽ Купить Мазда Мазда 3
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1820	1598
Мощность	115 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	154 (16) / 4500	145 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	50	55
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	430
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	13.1
Масса, кг	1200	1270
Длина кузова	4340	4580
Высота кузова	1450	1470
Колесная база, мм	2520	2640
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	155
Расход топлива, л/100 км	9.3	7.4
Задние колеса	195/60R15 Отзывы о шинах 195/60R15 Купить шины 195/60R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Impreza оценка поколения8.2 Внешний вид 8.1 Салон 7.7 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1951 мнения реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda3 оценка поколения9.0 Внешний вид 9.3 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4571 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Impreza, 1 поколение, 11.1992 - 08.1996 Владел импрезой 8 месяцев, авто 99 года полный привод праворукая на бензине! (мой первый автомобиль) расход топлива примерно 7-8 литра что зимой, что летом с кондеем или печкой. по трассе 150 легко даже с пассажирами. Устойчива по зиме! Оторвал на бездородье кусок глушака, но до дома доехал с ним, заворил, все хорошо, стал подергивать автомат на пониженной, примерно каждый 15й раз, когда со светофора трогаешся, поменял дикстрон, немного помогло, но сказали что надо менять какуюто прокладку в коробке передач, цена вопроса 8 000 руб, заморачиваться не стал,,,, так скинул. в целом авто хорошее, только берите всеже 1.8 движок, 1.5 - 1.6 слабоват будет Полный привод Хороший автомобиль Двигатель надо больше ставить объёмом Посмотреть ещё 119 мнений	Mazda Mazda3, 2 поколение, рестайлинг, 02.2011 - 10.2013 Приобрел авто в битом виде,но удар был не сильный, вытягивать ни чего не пришлось. Отремонтировал и катаюсь себе в удовольствие,уже больше 10000км проехал только бензин заливай машинка резвая с характером))!Расход масла 1.5литр на 10000км. А так в общем маздой очень доволен запчасти не дорогие,надежный,для молодых и энергичных! В меру жесткий и низкий как все знают! Заменил:Капот-4400р,обе Крыла по-2000р,передний бампер-3.500р,решетку-2500р Фары Depo по-3100р,крепление бампера-4000р,фартук-2700р,запчасти Тайвань!И пару дней на сборку,жалко что обе фронтальные подушки выстрелили(.Заменил помпу 1800р Italiy шумела зараза. Заменил передние амортизаторы Kayaba по 2400р,косточки стабелизатора по 800р и все задние сайлентблоки Lemfert с развальным болтом 3600.Задние колеса были как домики при развале -3.00 градуса )))после все в норме! Бензонасос заменил на приоровский за 800р,оригинал только в сборе и стоит 12000р! Поставил дополнительный фильтр под днищем. Двигатель, салон Подвеска, ходовая Маневренность, надежность, недорогое ТО Проходимость (зимой машина словно неустойчива), высокий расход топлива ( средний расход за 3 года владения 10,5 пробки+немного трассы), очень нежное ЛКП Ремень грм (на пробеге 90тыс), шланг гидроусилителя (105 тыс км), шаровая, сайленблоки, тормозные колодки и диски, и бесконечные окрасы бампера. Посмотреть ещё 569 мнений