Что лучше Субару Импреза WRX STI или Субару Легаси

	Subaru Impreza WRX STI	Subaru Legacy
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.1996 - 09.2000, 2 л., 280 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль	3 поколение, 06.1998 - 04.2003, 2 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки		Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 350 000 ₽ Купить Субару Легаси
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1994	1994
Мощность	280 л.с.	125 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	353 (36) / 4000	184 (19) / 3600
Объем топливного бака, л	60	64
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	528
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11.1
Масса, кг	1240	1430
Длина кузова	4350	4680
Высота кузова	1405	1515
Колесная база, мм	2520	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	155
Расход топлива, л/100 км	10	9.6
Задние колеса	205/50R16 Отзывы о шинах 205/50R16 Купить шины 205/50R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Impreza WRX STI оценка модели9.0 Внешний вид 9.3 Салон 8.4 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1052 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Legacy оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.4 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9323 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Impreza WRX STI, 1 поколение, рестайлинг, 09.1996 - 09.2000 Очень быстрая. Тренажер для подготовке к полетам. В городском трафике ей мало места. Управляемость, звук, скорость Динамика, ходовые качества. Управляемость. Свернутые шеи прохожих Такого в этом автомобиле нет Посмотреть ещё 20 мнений	Subaru Legacy, 3 поколение, 06.1998 - 04.2003 Простой, проходимый, достаточно надёжный, ремонтируется без проблем. Старый год, сложность с некоторыми запчастями. Фирменный толчок в АКПП с 1 на 2 скорость, кузов гниет на задних арках. Стук рулевого карданчика, ГУР гудит в жару в крайних положениях даже на свежем масле, мелкие сопли по электрике. Очень красивый автомобиль. Вместительный. Очень проходимый и комфортный!! На нём постоянно хочется на природу 😊 Подшипник ступицы. Пробег 580000 😆 🤔 всё Спокойно лезет по глинке, песку, снегу. До этого был твинтурбо. Пушка агонь, не устроил расход. Но я знал что покупал. Вместительный очень. Особенно нравятся круглые глаза закопанных авто в песке на пляже,когда их объезжаешь. Двс не прихотлив, подвеска жескавата, есть с чем сравнивать. Фары, очень тусклые. Хоть и чистые полирнутые. Перед этим был 97г.в фары были линза, норм. Слабый гур. Не изменно. Все как у всех. Расходники. Посмотреть ещё 48 мнений