Что лучше Субару Легаси или Мицубиси Эспайр

	Subaru Legacy	Mitsubishi Aspire
Модификация	3 поколение, 06.1998 - 04.2001, 2 л., 137 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 08.1998 - 12.2002, 1.8 л., 135 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 410 000 ₽ Купить Субару Легаси	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1994	1834
Мощность	137 л.с.	135 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	186 (19) / 3600	177 (18) / 3750
Объем топливного бака, л	64	64
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1390	1260
Длина кузова	4680	4620
Высота кузова	1515	1420
Колесная база, мм	2650	2635
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	140
Расход топлива, л/100 км	7.9	6.2
Задние колеса	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Legacy оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3724 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Aspire оценка поколения8.5 Внешний вид 8.9 Салон 8.7 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 130 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Legacy, 3 поколение, 06.1998 - 04.2001 Ездил на Легаси (135 л.с, 1999 г.) 2 года, отличная комфортная надежная машина. Комплектация TSR наилучшая из нетурбовых. Советую для размеренной езды. Очень хорошо семьей на природу и т.д ))) По трассе шагает очень уверенно, повороты поглощает без проблем, никаких кренов (спасибо низкому центру тяжести). Багажник большой, салон раскладывается, сверху лыжи, так что сверху можно кое-что погрузить. небольшой клиренс, но это фигня, просто уметь надо ездить. В моем случае еще один минус - возраст, поэтому пришлось расстаться. В остальном - без минусов. полетел натяжной ролик при пробеге 173 тыс. Когда сняли оказалось, что это родной заводской (!!!). Поменял все ролики и ГРМ - вышло около 12 т.р. с работой. Еще летом потек радиатор, пришлось брать контрактный (2600) 4вд Слабый Проходимость Коррозийность Мелочёвка Посмотреть ещё 511 мнений	Mitsubishi Aspire, 1 поколение, 08.1998 - 12.2002 на 100 т.км подходит вся подвеска, при условии реального пробега после 150 т.км ,если покупать обычно все поменяно,а что не меняли уже слышно.на пробеге в 113т.км я лично поменял задний ступичный , все стойки стабилизаторов, нижние рычаги прямые передней подвески, стойки пружины, одна лопнула, ГРМ. Полный привод Прихотливый к топливо Красивая Не нравилось что колеса отлетают Посмотреть ещё 26 мнений