Что лучше Субару Легаси или Тойота Калдина
Subaru Legacy |
Toyota Caldina |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
3 поколение, рестайлинг, 05.2001 - 04.2003, 2 л., 137 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
выбрать другую |
2 поколение, рестайлинг, 01.2000 - 08.2002, 2 л., 135 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Страна сборки | Япония | |
| Цена на вторичном рынке |
~ 260 000 q Купить Субару Легаси |
~ 340 000 q Купить Тойота Калдина |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1994 |
1998 |
| Мощность |
137 л.с. |
135 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
186 (19) / 3200 |
181 (18) / 4400 |
| Объем топливного бака, л |
64 |
60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 1410 |
1330 |
| Длина кузова | 4680 | 4570 |
| Высота кузова | 1485 | 1495 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2580 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
160 |
150 |
| Расход топлива, л/100 км |
7.7 |
7.9 |
| Задние колеса |
185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14 |
185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Subaru Legacy
оценка
модели8.5 Внешний вид
8.4
Салон
8.2
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6380 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Caldina
оценка
модели8.1 Внешний вид
8.0
Салон
7.9
Двигатель
8.3
Ходовая часть
8.2
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 18540 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Subaru Legacy, 3 поколение, рестайлинг, 05.2001 - 04.2003
Ездил на Легаси (135 л.с, 1999 г.) 2 года, отличная комфортная надежная машина. Комплектация TSR наилучшая из нетурбовых. Советую для размеренной езды. Очень хорошо семьей на природу и т.д ))) По трассе шагает очень уверенно, повороты поглощает без проблем, никаких кренов (спасибо низкому центру тяжести). Багажник большой, салон раскладывается, сверху лыжи, так что сверху можно кое-что погрузить.
небольшой клиренс, но это фигня, просто уметь надо ездить. В моем случае еще один минус - возраст, поэтому пришлось расстаться. В остальном - без минусов.
полетел натяжной ролик при пробеге 173 тыс. Когда сняли оказалось, что это родной заводской (!!!). Поменял все ролики и ГРМ - вышло около 12 т.р. с работой. Еще летом потек радиатор, пришлось брать контрактный (2600)
Вместительный, динамичный, полный привод, комфорт, адекватный расход
Не обнаружил
Неожиданных не было. Только расходники
4wd, турбо, комфорт
Расход
Проблема с турбиной на твине
|
Toyota Caldina, 2 поколение, рестайлинг, 01.2000 - 08.2002
Здравствуйте. Автомобилем пользовался 7 лет и если бы он был с левым рулем, то я бы ездил на нем дальше.В обслуживании не прихотливый.
Сaldina в первую очередь комфортная машина. Задняя подвеска независимая и при наличии многих элементов она надежная - не разваливается вообще. На трассе ведет себя уверенно. Ее, кажущиеся, большие формы создают иллюзию тяжелого автомобиля. Но я был приятно удивлен ее маневренностью в городе. В потоке можно двигаться без проблем, как на обычном, среднестатистическом, седане. Салон трансформируется или в двухспальную кровать, если снять подголовники с передних сидений. Или в огромный багажник, если сложить задний ряд - вообще ни когда не знал проблем с размещением вещей. На данный момент автомобили этих лет в исключительно заводским состоянии огромная редкость. Все зависит от того как хорошо за машиной следили и ухаживали. Мне повезло, что предыдущие два владельца ответственно подошли к этому вопросу. А я продолжил эту традицию.
1. У меня рост 185 см и отрегулировать посадку правильно для меня стало проблемой. Или ноги согнуты, или едешь с почти прямыми руками. Отсутствие регулировки рулевой колонки в плоскости вперед-назад заставило меня приспосабливаться.
2. Радиатора с пластиковыми бачками хватает на 2-3 года. Потом начинает теч в месте соединения пластика и алюминия. Я уже резинки его менял и все же протечки появляются. Минус не к машине относится, а к нашим парковкам - рисуют разметку таким образом, что комфортно можно заехать только на велосипеде или мотоцикле. Ну не Смарте или Оке в крайнем случае.
1. Купил машину с пробегом 270 000 км - сделал кап.ремонт подвески - вообще все. После этого менял только расходники. Поменял нижнюю крестовину рулевого управления.
2. На 310 000 км в сильный мороз стала дольше и хуже заводиться. На этом пробеге был расход масла 800 - 1000 грамм на 5000 км. Можно было капиталить, но я хотел 3S-GE на 200 л.с. Свапнул. Ездил дольше и радовался. 3. На 330 000 км замена верхнего патрубка системы охлаждения. Примерно в этом пробеге вентилятор печки. 4. 350 000 км замена вентилятора кондиционера 5. На 375 000 км только начали гудеть задние ступичные подшипники. Поменял. 6. С Тюменскими дорогами шаровые и рулевые наконечники проходили 80 000 км. Все остальные случаи обращения на сервис - это замена масла, колодок, тяг стабилизатора. Свечи, тормозуха, масло в АКПП - по пробегу.
Удобный, практичный, надежный
Нет
Крепкая машина
|
Продажа Subaru Legacy в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Кемерово
Legacy 2019
2 249 900 q
Омск
Legacy 2019
2 199 900 q
Новосибирск
Legacy 2019
2 249 900 q
Сургут
Legacy 2019
2 201 060 q
Сургут
Legacy 2019
2 201 060 q
Москва
Legacy 2018
2 225 000 q
Кемерово
Legacy 2018
1 900 000 q
Кемерово
Legacy 2018
1 669 000 q
Владивосток
Legacy 2014
945 000 q
Владивосток
Legacy 2014
980 000 q
Новосибирск
Legacy 2014
1 150 000 q
Москва
Legacy 2014
1 020 000 q
Иркутск
Legacy 2014
1 200 000 q
Новосибирск
Legacy 2014
1 149 000 q
Иркутск
Legacy 2013
1 110 000 q
Братск
Legacy 2013
720 000 q
Владивосток
Legacy 2012
1 255 000 q
Москва
Legacy 2012
695 000 q
Красноярск
Legacy 2012
1 100 000 q
Томск
Legacy 2012
1 200 000 q
Продажа Toyota Caldina в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Белогорск
Caldina 2007
540 000 q
Братск
Caldina 2007
350 000 q
Свободный
Caldina 2007
530 000 q
Арсеньев
Caldina 2007
485 000 q
Владивосток
Caldina 2007
830 000 q
Белогорск
Caldina 2007
580 000 q
Новосибирск
Caldina 2007
360 000 q
Новосибирск
Caldina 2007
535 000 q
Братск
Caldina 2007
250 000 q
Хабаровск
Caldina 2007
525 000 q
Благовещенск
Caldina 2007
560 000 q
Якутск
Caldina 2007
515 000 q
Хабаровск
Caldina 2007
570 000 q
Артём
Caldina 2007
155 000 q
Хабаровск
Caldina 2007
700 000 q
Спасск-Дальний
Caldina 2007
500 000 q
Барнаул
Caldina 2007
577 777 q
Хабаровск
Caldina 2007
520 000 q
Юрга
Caldina 2006
350 000 q
Ноябрьск
Caldina 2006
545 000 q
Сравнить Subaru Legacy и Toyota Caldina с другими моделями
Subaru Legacy
Toyota Caldina
Оставить комментарий