Что лучше Субару Аутбэк или Вольво хс 70

	Subaru Outback	Volvo XC70
Модификация	3 поколение, 10.2003 - 07.2006, 2.5 л., 165 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	2 поколение, 03.2000 - 03.2004, 2.5 л., 210 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Швеция
Цена на вторичном рынке	~ 650 000 ₽ Объявления о продаже б/у Субару Аутбэк	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Универсал
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2457	2521
Мощность	165 л.с.	210 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	225 (23) / 4400	320 (33) / 4500
Объем топливного бака, л	64	70
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	459	485
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.9	8.1
Масса, кг	1440	1764
Длина кузова	4730	4733
Высота кузова	1545	1562
Колесная база, мм	2670	2763
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	209
Расход топлива, л/100 км	11.2	10.4
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Subaru Outback оценка модели8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4625 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volvo XC70 оценка модели9.0 Внешний вид 8.9 Салон 9.2 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 722 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Outback, 3 поколение, 10.2003 - 07.2006 За три года только плановая замена тех.жидкостей Клиренс 20 см,налог 3400 ,расход топлива 10-13. Этой машине нужна быстрая езда и длинная дорога ,как гончей собаке. Замена датчика по расходу топлива за 13000 Динамика, надежность, управляемость, проходимость Таких нет Обалденный полный привод, красивый кузов 4х ступая АКПП, масложор. Нет Посмотреть ещё 336 мнений	Volvo XC70, 2 поколение, 03.2000 - 03.2004 Присоединяюсь к 5 копейкам предыдущего автора. Добавлю плюсы машине за вместительность багажника, мощность и плавность хода, высокий для универсала клиренс и подключаемый полный привод, пластиковые бамперы, "дворники" на передних фарах, отличную работу салонного климат-контроля, приличное звучание штатной магнитолы в паре с фирменным сабвуфером, хорошую подгонку всех деталей и продуманность салона, наличие решётки между салоном и багажником (иногда она очень нужно) встроенный GSM-телефон, внешний вид вообще. Да много за что ещё. Аналогично присоединяюсь к уже указанным минусам. Но ещё добавлю минусы за небольшое расстояние между задним сиденьем и спинкой передних (в моей машине два ряда сидений), сложность модернизации или замены (в общем-то и нежелательно) штатной акустики и штатной магнитолы, большой радиус разворота, малоинформативный руль, немного туповатую АКПП, маленький бардачок в салоне, ещё более мелкие карманы в дверях, обилие электроники, большой расход топлива. Машина приобреталась с пробегом 209 тыс.км. Поэтому все поломки были в большей степени следствием возраста и пробега машины, чем, возможно, некачественным обслуживанием и неправильной эксплуатацией предыдущим владельцем. Все описания поломок и замен деталей есть в отзыве о моей машине на этом сайте. Проходимость, комфорт, безопасность, надёжность, качество Цены на оригинальные запчасти, но зато поставил и забыл. Также много качественных аналогов за адекватные деньги и много контрактных японских запчастей за копейки. Автомобиль брал в ушатанном состоянии, поэтому менял много чего. Но повторных проблем не было ни с чем. Автомобиль-огонь Удобный и практичный авто. Расход топлива зимой. Прогорел клапан на 200 тысячах. Посмотреть ещё 34 мнения