Что лучше Сузуки Эскудо или Шевроле Нива

	Suzuki Escudo	Chevrolet Niva
Модификация	3 поколение, 05.2005 - 05.2008, 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, 08.1998 - 03.2009, 1.7 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Сузуки Эскудо	~ 382 000 ₽ Купить Шевроле Нива
Цена на вторичном рынке	~ 720 000 ₽ Купить Сузуки Эскудо	~ 210 000 ₽ Купить Шевроле Нива
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	1690
Мощность	145 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	193 (20) / 4000	128 (13) / 4000
Объем топливного бака, л	66	58
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	320
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.6	19
Масса, кг	1550	1400
Длина кузова	4390	4048
Высота кузова	1695	1652
Колесная база, мм	2640	2450
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	200
Расход топлива, л/100 км	8.6	10.9
Задние колеса	225/70R16 102S Отзывы о шинах 225/70R16 102S Купить шины 225/70R16 102S	205/70 R15 Отзывы о шинах 205/70 R15 Купить шины 205/70 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Suzuki Escudo оценка модели7.9 Внешний вид 7.9 Салон 7.1 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8225 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Niva оценка модели7.5 Внешний вид 7.8 Салон 7.4 Двигатель 6.8 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 7.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17041 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Suzuki Escudo, 3 поколение, 05.2005 - 05.2008 Владею полтора года, машина действительно неубиваемая, где я только на ней не ездил, менял только расходники и всё. Надёжный аппарат, проходимый, а главное никаких новомодных вариаторов и различной сверх меры электроники которые в наши зимы весьма не надёжны. Надёжный цепной двигатель 2400 куб.см. 166 л/с, для этой машины само то так как 2000 куб.см. сама себя с трудом везёт, а ест бензина столько же, кстати ест по городу при нормальной езде 13 литров и это ФАКТ! Универсальный просторный салон, высокая посадка. Крепкая ходовая часть, в меру жёсткая, что как раз для наших дорог. Минусов однозначно нет, может только кроме дорогой резины на колёса. Были у меня Ниссан Х-Треил, Тайота Раф 4, Субару Форестер, и скажу я вам едят топливо они в сравнении с Эскудо может только литра на 2 меньше, а вот надёжности по сравнению с Эскудо процентов на 40 меньше. Высокий клиренс. Комфортная посадка. Отсутствие шумоизоляция. Простенький салон. Никаких. Одни расходники. Не пузотерка, можно не думать как ехать, просто нужно знать куда Богажник не раскладывается в ровный пол, поспать только сидя в кресле можно, на брызговики, во внутринние полости намерзает лед и всякая грязь скапливается. Ходовка, жесткая Сальник раздатки в сторону Автомата, не поменять без разборки раздатки Посмотреть ещё 322 мнения	Chevrolet Niva, 1 поколение, 08.1998 - 03.2009 За 57000 только лампочки менял и шаровые все четыре на 56000 пробега. Может машина удачная, а может быть аккратно езжу. Больше 140 не разгонял, печка очень теплая, кондер холодит как надо, на мощности двигателя особо не сказывается. Расход вообще сказка! Не ожидал такого от автомобиля с постоянным полным приводом! 10 литров город, 8 литров трасса, с кондиционером ровно на литр больше. Меня более чем устраивает, такой же расход был на карбюраторной семерке. Ттт по дереву, чтобы не сглазить. Выхлопная чистая, как новая, руку специально не испачкать, так что огромный респект такому инжектору. Слабоватый на разгон движок, но я не гонщик, семью возить вполне хватает. На трассе при подъемах с 5-й приходится на 4-ю переходить, но это особо меня не напрягает. Чудес не бывает, для такой массы машины движок слабоват. Лампочки, перегор ближний свет, шаровые опоры раз в 50.000, но это не критично. Поставил такие же, какие стояли с завода - Белебеевские. Дешевизна Ломучесть Это бесконечно Проходимость Посмотреть ещё 1804 мнения