| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 08.2008 - 07.2012, 2.4 л., 169 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, рестайлинг, 11.2019 - 06.2023, 2.5 л., 192 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Китай |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 035 000 ₽ Купить Сузуки Гранд Витара | — Купить Мазда СХ-4 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 960 000 ₽ Купить Сузуки Гранд Витара | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 3 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2393 | 2488 |
| Мощность | 169 л.с. | 192 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 225 (23) / 3800 | 252 (26) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 45 |
| Число дверей | 3 | 5 |
| Объем багажника, л | 184 | 400 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.5 | — |
| Масса, кг | 1459 | 1530 |
| Длина кузова | 4060 | 4637 |
| Высота кузова | 1695 | 1531 |
| Колесная база, мм | 2440 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 206 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.4 | 6.8 |
| Задние колеса | 225/70 R16 Отзывы о шинах 225/70 R16 Купить шины 225/70 R16 | 225/55 R19 Отзывы о шинах 225/55 R19 Купить шины 225/55 R19 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Suzuki Grand Vitara
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.8
Салон
8.2
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10804 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Mazda CX-4
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.2
Салон
8.7
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 35 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Suzuki Grand Vitara, 2 поколение, рестайлинг, 08.2008 - 07.2012 1)Честный "Full Time" (постоянный полный привод) 2)Красивый дизайн кузова 3)Просторный салон 4)Достаточно надёжная подвеска 5)Хорошо управляем на трассе 7)Практичен.Удобен как для города так и для загородных поездок. 8)Высокая посадка.Отличный обзор по боковым зеркалами. 9)Подходит как водителю мужчине так и для водителя женщины. 10)Простой мотор,даже очень простой.Никакой лишней электроники,нагнетателей и т.д. 11)Простая и до безобразия надёжная АКПП Айсиновская. 1)Слабая ликвидность.Чтобы продать нужно много уступить в цене. 2)Допотопный мотор.Нет фазовозвращателей уж не говоря о чем то большем.... 3)Слабый узел ГРМ (цепь).Приходится менять при не больших пробегах (начинает лязгать цепь) 4)Аскетичный салон.При прекрасном внешнем облике авто внутренний дизайн не ахти.... 5)Полный привод ,но увы некоторые элементы под авто с'едают клиренс. 6) Отсутствие как таковой боковой поддержки сидений переднего ряда. 7)Жёсткий.Но,благодаря жесткости хорошо держится на дороге. 8)Дорогие блоки двигателя,если потребуется замена (ориентировочно 85-200 тыс.рублей)-ДОРОГО!ЭТО ОЧЕНЬ ДОГРОГО! 9)Плохая штатная музыка. 10)Слабое лобовое стекло. 11)С мотором j20 a слабая динамика,мотор-овощ.Механическая КПП несколько компенсирует этот недостаток. 12)Одно из не многих авто на которых АКПП надежней МКПП 13)4-х ступенчатая АКПП,не пяти. Соотношение цены и качества. Отличный автомобиль. Состояние лучше, чем ожидалось. Минусов нет. За время эксплуатации проблем не было. Неожиданных поломок не было. Слабых мест не обнаружено. Проходимость, кожаный салон, динамика на уровне Кузов.... Коррозия... Задние арки Всегда довозил от пункта А до пункта Б Слабые места- задние арки. | Mazda CX-4, 1 поколение, рестайлинг, 11.2019 - 06.2023 Отличная управляемость, настройка шасси. Резвая Тесноват салон из за низкого потолка Нет Комфорт Динамика Расход топлива, дизайн |