Что лучше Сузуки Игнис или Сузуки SX4

	Suzuki Ignis	Suzuki SX4
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 04.2004 - 03.2007, 1.5 л., 99 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 07.2006 - 11.2011, 1.5 л., 99 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Венгрия	Венгрия
Цена на вторичном рынке	—	~ 570 000 ₽ Купить Сузуки SX4
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1490	1490
Мощность	99 л.с.	99 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	133 (14) / 4100	133 (14) / 4100
Объем топливного бака, л	41	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	236	270
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	11
Масса, кг	975	1205
Длина кузова	3770	4100
Высота кузова	1565	1555
Колесная база, мм	2360	2500
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	175
Расход топлива, л/100 км	7.2	6.8
Задние колеса	165/70 R14 Отзывы о шинах 165/70 R14 Купить шины 165/70 R14	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Suzuki Ignis оценка поколения8.3 Внешний вид 8.2 Салон 7.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 264 мнений реальных владельцев. Подробнее	Suzuki SX4 оценка поколения8.7 Внешний вид 8.6 Салон 8.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4698 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Suzuki Ignis, 1 поколение, рестайлинг, 04.2004 - 03.2007 за год эксплуатации пробежал 40 000 км а брал б/у для работы, поменял только руливые тяги с наконечниками в сборе и то по глупости своей влетел в яму 10 см глубиной на скорости. авто для работы, неприхотливая, выносливая, проходимая (проезжал зимой там где не проезжали хваленые внедорожники), обзор вполне достойный, двигатель цепной, его вооруженности вполне хватает до 165 км/ч разгоняет, припарковаться очень легко, малекий радиус разворота. клиренс в самый раз для бордюрного трофи. вообщем авто стоит своих денег! дешевый пластик, жесткая подвеска(но для 4x4 она в самый раз), плохая аэродинамика, есть боковая парусность. Короткая. Юркая Запчасти дорогие и не легко найти Гранаты часто хрустят высокий клиренс, шустрый маневренный экономичный топливный фильтр в бензобаке не разборный на пробеге 215 тыщ топливный насос стал давить 2.2 бара. вместо 3. поэтому плохо заводилась.после замены все стало супер Посмотреть ещё 97 мнений	Suzuki SX4, 1 поколение, 07.2006 - 11.2011 Заметил, что многие любители и обозреватели склонны характеризовать данный авто словами "жесткий", "жесткая подвеска", "как на стиральной доске" итд... На самом деле это не вполне корректно т.к. подвеска у SX4 абсолютно нормальная и энергоемкая, а вот колеса 205/60/16 которые ставят с завода - это сущее зло. Для решения проблемы достаточно поменять покрышки на 205/65 (не важно 15" или 16") и машина станет ощутимо мягче и приятнее без каких-либо негативных последствий. Расход топлива и надёжность можно добавить как плюс. Минусов не было. Всё вопросы решились за небольшие деньги. Неожиданных поломок не было. Конструкция простая, все предсказуемо. Вся ходовая Их нет Лобовое стекло ,это и плюс ,хороший обзор это плюс, большая площадь для камней попутных автомобилей Посмотреть ещё 389 мнений