Что лучше Сузуки Игнис или Зикр Х

	Suzuki Ignis	Zeekr X
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 04.2004 - 03.2007, 1.5 л., 99 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2023 - н.в., 422 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Венгрия	Китай
Тип топлива	Бензин	Электричество
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	Редуктор
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1490	—
Мощность	99 л.с.	422 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	133 (14) / 4100	—
Объем топливного бака, л	41	—
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	236	362
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	3.7
Масса, кг	975	1945
Длина кузова	3770	4450
Высота кузова	1565	1572
Колесная база, мм	2360	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	170
Расход топлива, л/100 км	7.2	—
Задние колеса	165/70 R14 Отзывы о шинах 165/70 R14 Купить шины 165/70 R14	235/50 R19 Отзывы о шинах 235/50 R19 Купить шины 235/50 R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Suzuki Ignis оценка поколения8.3 Внешний вид 8.2 Салон 7.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 265 мнений реальных владельцев. Подробнее	Zeekr X оценка поколения9.7 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 29 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Suzuki Ignis, 1 поколение, рестайлинг, 04.2004 - 03.2007 за год эксплуатации пробежал 40 000 км а брал б/у для работы, поменял только руливые тяги с наконечниками в сборе и то по глупости своей влетел в яму 10 см глубиной на скорости. авто для работы, неприхотливая, выносливая, проходимая (проезжал зимой там где не проезжали хваленые внедорожники), обзор вполне достойный, двигатель цепной, его вооруженности вполне хватает до 165 км/ч разгоняет, припарковаться очень легко, малекий радиус разворота. клиренс в самый раз для бордюрного трофи. вообщем авто стоит своих денег! дешевый пластик, жесткая подвеска(но для 4x4 она в самый раз), плохая аэродинамика, есть боковая парусность. Короткая. Юркая Запчасти дорогие и не легко найти Гранаты часто хрустят высокий клиренс, шустрый маневренный экономичный топливный фильтр в бензобаке не разборный на пробеге 215 тыщ топливный насос стал давить 2.2 бара. вместо 3. поэтому плохо заводилась.после замены все стало супер Посмотреть ещё 97 мнений	Zeekr X, 1 поколение, 06.2023 - н.в. Купила Zeekr X в феврале 2024.,электро,полный,5-ти местный. В машине нравится просто-ВСЁ. Пересела с Мерседес GLK 350 и ни сколечки не пожалела. Ах ,как она едет. Разгон до 100 - 3,8. Напрягало, что в комплекте один ключ. Его потеря окирпичивает машину. И вот нашла такую фишку в телеграм канале @zeekrkey, как крышка ключа с трекером и аккумулятором с беспроводной зарядкой с помощью которой геопозиция ключа видна на телефоне. Это прям находка Динамика Большой салон Маневренность Богатая комплектация Полный привод Не нужны ТО Автопилот Управление с телефона Внешний вид Плавность езды Если у вас своя зарядка вы ездите практически бесплатно! Быстрая зарядка в городе, 20 -40 мин Авто как это и задумывалось для города или поездок до 150км за город! Это электромобиль, нужно понимать при покупке! Честный пробег на заправке летом до 350км. Ограничение скорости в 190км/ч (ограниченно электронно) Нет Электро регулировки руля. Автоматический дальний работает с нареканиями . Задний фонарь, нужно сразу герметизировать дополнительно при покупке! Больше проблем за 22 000км и полтора года не было . Динамика, габариты, качество материалов Нет Не было Посмотреть ещё 16 мнений