| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 09.2004 - 03.2007, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, 03.2002 - 02.2008, 1.6 л., 103 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Южная Корея | |
| Цена на вторичном рынке | ~ 500 000 ₽ Купить Сузуки Лиана | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1586 | 1598 |
| Мощность | 106 л.с. | 103 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 144 (15) / 4000 | 145 (15) / 3400 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 45 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 200 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 1220 | 1065 |
| Длина кузова | 4350 | 3880 |
| Высота кузова | 1545 | 1495 |
| Колесная база, мм | 2480 | 2480 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | — |
| Расход топлива, л/100 км | 8.2 | 8.9 |
| Задние колеса | 185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14 | 185/60 R14 Отзывы о шинах 185/60 R14 Купить шины 185/60 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Suzuki Liana
оценка поколения8.4
Внешний вид
7.9
Салон
8.4
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1866 мнений реальных владельцев. Подробнее
| |
| Отзывы владельцев | Suzuki Liana, 1 поколение, рестайлинг, 09.2004 - 03.2007 Понравилась. Крепенькая. На трассе супер, экономичная, предсказуема на управление. Как поставил проставки, так вообще вещь, почти паркетник. 4 везде везет. Довольно резвая (95 Лукойл только ЭКТО), скорости не чувствуешь, нахватался фоток от ГИБДД. Резина Барум, у меня тихо в салоне. Регулировка седла водилы - нет аналогов! Хочу сижу - хочу лежу. Одноклассников в такую цену левый руль автомат 4WD - нет! И вся железная, надежная, неломучая. Была королла - больше берёг - но больше дребезжала. Честно понравилась Низкий передний свес бампера - исправился проставки 3 см + резина 185/70/14. Броня ДВС + АКПП обязательна неудобно менять ремни ДВС и ролик Фильтр в баке зря забыли. И лючка нет. ЛКМ кузова - сколы быстро ржавеют - нужны тюбики с кистачками родной краски сразу. Салон пытались под Спасика но не дотянули, мало ящиков особенно сзади и ниша Запчасти что-то копейки, что-то дорого, но почитав Инет нашел дешево аналоги (ролик натяжной ремней). Гранаты не менял, но инфа попадалась на Тайвань аналоги. Как купил так стойки по 2600 по кругу в наличии в первом же магазе. Датчик кислород помакали кислотой - год еще ездит, раз бякнул на хреновый бенз. Отпуск на море - дорога колотушка 10 000 км - приехал ходовка в идеале! Только сход-развал, и то зря. Простой и надежный Низкий клиренс Все по пробегу Расход | Suzuki Swift+, все поколения Экономичный быстрый для города самый раз Шумка, кузов фильга Ракета Тесные сиденья Не было Шустрый, маневренный, неприхотливый Жестковата подвеска Не было |