Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Сравнение Лиана и Королла

Что лучше Сузуки Лиана или Тойота Королла

 
Suzuki Liana
Toyota Corolla
Модификация1 поколение, рестайлинг, 09.2004 - 03.2007, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую
9 поколение, 08.2000 - 05.2005, 1.6 л., 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую
Фото
Suzuki Liana
Toyota Corolla
Страна сборкиЯпонияЯпония
Цена на вторичном рынке
~ 300 000

Купить Сузуки Лиана
~ 350 000
Купить Тойота Королла
Тип топлива
Бензин АИ-95
Бензин АИ-95
Тип кузова
Седан
Седан
Тип трансмиссии
АКПП 4
МКПП 5
Тип приводаПередний (FF)Передний (FF)
Объем двигателя, куб.см1586
1598
Мощность106 л.с.
110 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.144 (15) / 4000
150 (15) / 4800
Объем топливного бака, л50
55
Число дверей44
Объем багажника, л437
Время разгона 0-100 км/ч, с10.2
Масса, кг
1160
1200
Длина кузова43504385
Высота кузова15451470
Колесная база, мм24802600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм150
155
Расход топлива, л/100 км7.5
7
Задние колеса185/65 R14
Отзывы о шинах 185/65 R14
Купить шины 185/65 R14
195/60 VR15
Отзывы о шинах 195/60 VR15
Купить шины 195/60 VR15
Число мест
5 мест
5 мест
Рейтинг авто

Suzuki Liana

оценка
модели
8.3
Внешний вид
7.8
Салон
8.3
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1180 мнений реальных владельцев. Подробнее

Toyota Corolla

оценка
модели
8.3
Внешний вид
8.1
Салон
8.0
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 71580 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Suzuki Liana, 1 поколение, рестайлинг, 09.2004 - 03.2007

Понравилась. Крепенькая. На трассе супер, экономичная, предсказуема на управление. Как поставил проставки, так вообще вещь, почти паркетник. 4 везде везет. Довольно резвая (95 Лукойл только ЭКТО), скорости не чувствуешь, нахватался фоток от ГИБДД. Резина Барум, у меня тихо в салоне. Регулировка седла водилы - нет аналогов! Хочу сижу - хочу лежу. Одноклассников в такую цену левый руль автомат 4WD - нет!
И вся железная, надежная, неломучая. Была королла - больше берёг - но больше дребезжала.
Честно понравилась
Низкий передний свес бампера - исправился проставки 3 см + резина 185/70/14.
Броня ДВС + АКПП обязательна
неудобно менять ремни ДВС и ролик
Фильтр в баке зря забыли. И лючка нет.
ЛКМ кузова - сколы быстро ржавеют - нужны тюбики с кистачками родной краски сразу.
Салон пытались под Спасика но не дотянули, мало ящиков особенно сзади и ниша
Запчасти что-то копейки, что-то дорого, но почитав Инет нашел дешево аналоги (ролик натяжной ремней). Гранаты не менял, но инфа попадалась на Тайвань аналоги. Как купил так стойки по 2600 по кругу в наличии в первом же магазе. Датчик кислород помакали кислотой - год еще ездит, раз бякнул на хреновый бенз. Отпуск на море - дорога колотушка 10 000 км - приехал ходовка в идеале! Только сход-развал, и то зря.
Все что касается эксплуатации - всё хорошо (надёжность, износостойкость, цена запчастей) машина просто неубиваемая.
Низкий клиренс, ездил на 14х дисках.
Мне не очень нравился внешний дизайн.
С моим стилем езды ела по городу 11 литров 92го, для двигателя 1.6 - это много. Для сравнения, купил Мазду сх-5 - 2.5 литра полный привод средний расход по городу те же 11 литров только 95го бензина
Высокая посадка и хороший обзор, удобные передние сидения, много места для пассажиров, вместительный багажник. Большой плюс - подогрев передних сидений и спинок полностью, до стыка. Цепь вместо ремня грм.
Посмотреть ещё 274 мнения
Toyota Corolla, 9 поколение, 08.2000 - 05.2005

касаемо короллы поколения e120(предыдущего на данный момент), турецкой сборки, для европиоидов: Неубиваемость подвески. Аммортизаторы ходят по 150 тысяч а то и дольше, даже если их не щадить, тоже касается и пружин. Задней балке все не по чем и вообще в принципе всему. Двигатель тоже, утверждается что миллионик, можно поверить, цепной и очень надежный. Хорошая управляемость, неплохая приемистость для 1.6. Лучше всего этой машине подходит 1.8, но для России такой комплектации нет. Приятные приборы, мягкий пластик, просторный салон, что спереди, что сзади, багажник 450л, солидный. Отличный авто.
Подвеска жестковата, из-за газовых аммортов и жестких пружин, рельеф передает отчетливо. Тяжко запускается после -25. Вибрация по кузову на холостых, появляется после 100 тысяч, и ничем в принципе не лечится. Говорят "болезнь". Цепной движок работает громковато.
Ломался бендекс на 80 тысячах. Беспокоила вибрация на холостых на 100 тысячах, сервисмены советовали заменить опоры двс, заменили - стало еще хуже. Причина не найдена. Самый дорогой вклад был сделан в машину после 110 тысяч. Появились стуки неприятные спереди, на сервисе советовали заменить рулевую рейку, якобы это такая стандартная болячка у королл. Заменили, ничего не изменилось. Меж тем, запчасть дорогая - 15 т.р + работа. Как потом прочитал здесь, следует просто поменять втулку переднего стабилизатора и стуки пропадут. Надо будет проверить.
Экономия,надёжная!
Клиренс хотелось бы повыше.
После 200000км начали сдоваться катушки зажигания ,опорные подшипники стоек,ступечный подшипник .
Экономичная, дешёвая в обслуге
Посмотреть ещё 1212 мнений

Продажа Suzuki Liana в России

Продажа Toyota Corolla в Москве

Сравнить Suzuki Liana и Toyota Corolla с другими моделями

Suzuki Liana

Toyota Corolla

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter