Что лучше Тойота Аллион или Тойота Авенсис

	Toyota Allion	Toyota Avensis
Модификация	1 поколение, 12.2001 - 11.2004, 1.8 л., 132 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 07.2000 - 01.2003, 1.8 л., 128 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Великобритания
Цена на вторичном рынке	~ 410 000 q Купить Тойота Аллион	~ 300 000 q Купить Тойота Авенсис
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1794	1794
Мощность	132 л.с.	128 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	170 (17) / 4200	170 (17) / 4200
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	10
Масса, кг	1170	1205
Длина кузова	4550	4520
Высота кузова	1470	1425
Колесная база, мм	2700	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	160
Расход топлива, л/100 км	6.3	9.9
Задние колеса	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14	185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Allion оценка модели8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 15261 мнения реальных владельцев. Подробнее	Toyota Avensis оценка модели8.8 Внешний вид 8.7 Салон 8.7 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 15124 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Allion, 1 поколение, 12.2001 - 11.2004 Отличное сочетание: цена-качество. Простой и надежный двигатель (цепь). Не дорогой в обслуживании. Удобный, красивый салон и огромный багажник. Великолепный внешний вид. Широкие передние боковые стойки иногда мешают обзору при повороте. Надежный шустрый комфортный Нету Отличный салон Объём Ходовая часть Посмотреть ещё 1303 мнения	Toyota Avensis, 1 поколение, рестайлинг, 07.2000 - 01.2003 1. Очень, очень надёжный. 2. Высокий уровень комфорта. 3. Хорошие материалы, тщательная подгонка (ничего не скрипит, не трещит, двери закрываются мягко). 4. Толстый металл. 5. Качественная покраска: ничего не ржавеет. 6. Приятный кожаный салон. 7. Расход 8 по трассе, 11-13 по городу (это для четырёхступенчатого "автомата"). 1. По сегодняшним меркам внешний вид пресноват. Слишком спокойный, без изюминки. Типичное семейное авто. 2. Клиренс мал. Требуется осторожная езда. 3. Подвеска жестковата. 4. В базе низкопрофильная резина. Не для наших дорог. Кроме того, с ней акустический комфорт не очень. Рекомендую менять на резину потише и повыше. 5. Нет наклона спинок у задних пассажиров и вообще регулировок заднего дивана (хотя у одноклассников такого тоже нет). 6. Не воспроизводит mp3. 7. Задумчивый автомат. За более чем 100 тысяч км. пробега было: 1. Сервисный отзыв рулевой (на 20 тысячах). 2. Ремонт трубки кондишена по гарантии (на 30 тысячах). 3. Замена заднего датчика наклона (загрузки) машины (на 70 тысячах). В сервисе сказали, что неполадка очень редкая - я был первый, кто с таким вообще обратился к ним. Из-за этого датчика автокорректор ксенона направлял луч света слишком низко. 4. На 90 тысячах заменил стойки стабилизатора (около 500 рублей + работа). 5. Раз в полгода стабильно перегорает одна из ламп габаритов сзади (из по 3 на каждом фонаре). Комфортный, стильный Подвеска убитая была Подвеску Хороший двигатель, внешний вид, ходовая часть крепкая Посмотреть ещё 249 мнений