| Отзывы владельцев | Toyota Auris, 1 поколение, 10.2006 - 07.2010
Легко заводится в морозы (-42) без прогрева. В морозы салон очень тёплый (если утеплить двигатель и закрыть от ветра решётку радиатора. Легка в управлении, отлично держит дорогу, экономична (если лить 95,98 бензин). Пробег на данный момент 130000. Пластик в салоне легко царапается. После замены стали иногда поскрипывать тормозные колодки. Плохо, что в данной модели не предусмотрен омыватель фар. Появился люфт в рулевом на 100000 км, был на диагностике на 2-х СТО, которые занимались подвеской и там и там сказали, что причина в рулевой рейке. В итоге решил поменять оба рулевых вала - люфт пропал. На 90000 заменил обе шаровые. На 125000 потерялся контроль над оборотами холостого хода (при запуске вырастали до 4500). Диагностика показала неисправность клапана ХХ (не хотелось его менять (цена8р!). На маленькой частной СТО в течении 5 часов нашли и устранили причину - окислился и пропал контакт между платой контроллера и разъёмом с которого проводник шёл на клапан холостого хода. Менял только катушки зажигания Внутри много места при этих габаритах, маленький расход топлива. | Toyota Matrix, 2 поколение, 02.2008 - 12.2010
Быстрый,резвый авто.Высокая управляемость при перестроении,удобный салон,хорошая обзорность,вместительный багажник.Печка зимой нагревает машину за пару минут.В холода заводится без проблем. Низкий,авто для города.Простая внутренняя отделка. Из колеи заносит ,не устойчива Шустрая, маневренная и надёжная Мало оригинальных запчастей, в основном дубль либо контрактные с других моделей Опорные подшипники на 200т. И прокладка ГБЦ на 210 Классический, в меру просторный салон. Отличный движок. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
