Что лучше Тойота Аурис или Тойота Рактис

	Toyota Auris	Toyota Ractis
Модификация	1 поколение, 10.2006 - 07.2010, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2010, 1.5 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки		Япония
Цена на вторичном рынке	~ 740 000 ₽ Купить Тойота Аурис	~ 720 000 ₽ Купить Тойота Рактис
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Хэтчбек 3 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 6	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1496
Мощность	124 л.с.	110 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	157 (16) / 5200	141 (14) / 4400
Объем топливного бака, л	55	42
Число дверей	3	5
Объем багажника, л	354	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	—
Масса, кг	1305	1140
Длина кузова	4220	3955
Высота кузова	1515	1640
Колесная база, мм	2600	2550
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	155
Расход топлива, л/100 км	6.9	5.6
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	175/60R16 Отзывы о шинах 175/60R16 Купить шины 175/60R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Auris оценка поколения8.9 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5195 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Ractis оценка поколения8.6 Внешний вид 8.5 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4550 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Auris, 1 поколение, 10.2006 - 07.2010 Легко заводится в морозы (-42) без прогрева. В морозы салон очень тёплый (если утеплить двигатель и закрыть от ветра решётку радиатора. Легка в управлении, отлично держит дорогу, экономична (если лить 95,98 бензин). Пробег на данный момент 130000. Пластик в салоне легко царапается. После замены стали иногда поскрипывать тормозные колодки. Плохо, что в данной модели не предусмотрен омыватель фар. Появился люфт в рулевом на 100000 км, был на диагностике на 2-х СТО, которые занимались подвеской и там и там сказали, что причина в рулевой рейке. В итоге решил поменять оба рулевых вала - люфт пропал. На 90000 заменил обе шаровые. На 125000 потерялся контроль над оборотами холостого хода (при запуске вырастали до 4500). Диагностика показала неисправность клапана ХХ (не хотелось его менять (цена8р!). На маленькой частной СТО в течении 5 часов нашли и устранили причину - окислился и пропал контакт между платой контроллера и разъёмом с которого проводник шёл на клапан холостого хода. Багажник, надёжность. Для спокойной езды Надежность Маленький багажник Нет Посмотреть ещё 852 мнения	Toyota Ractis, 1 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2010 -объем и трансформация салона, -экономичный двигатель, -бренд, -скорее комфортная подвеска, -высокая посадка водителя -откровенно слабый (1300) для такой массы двигатель, -вариатор не ремонтнопригоден и своенравен, электроника данного агрегата думает, что она знает лучше как тебе ехать, нежели ты сам, -масло CVT дорогое, отсутствует щуп для контроля его состояния, -нестандартный размер шин, -отсутствие информации по данной модели авто, -неудобное сиденье водителя, быстро устает спина оторвался патрубок ситемы рециркуляции отработыннх газов, между катализатором и эл.магнитным клапаном стоимостью 3000 руб., заварен кемпи, 9 мес. по РФ выдерживает без ремонта, только замена расходников Автомобиль во многом очень удобен. 1. Просторный салон. Задние пассажиры не жмутся и не прячут колени. 2. Салон ещё и высокий, это заметно, когда водитель высокого роста. 3. У Ractis кроткий капот, что очень удобно при парковке. 4. Простой и экономичный мотор, который в состоянии нагреть салон зимой. 5. Нельзя не упомянуть багажник, который, если сложить ряд задних сидений, становится гигантским. 6. Это довольно недорогой и очень удобный автомобиль. 1. Ractis не красивый. Но удобный. 2. У него короткий капот, что немного затрудняет некоторые работы по обслуживанию мотора. 3. Как и все японские легковушки он низковат. 4. Он комплектуется иридиевыми свечами. Дорого и бессмысленно. Но в принципе нормально работает и на обычных свечах. 5. Ractis комплектуется вариатором, что, на мой вкус, хуже автомата и дороже в обслуживании. Как-то залил не качественное топливо. Вероятно, бензовоз возит на заправку все подряд и в бензин попало немного соляры. При этом холостые обороты упали примерно до 450. Машину начало дергать на холостых оборотах. Пришлось обратиться в сервис, где произвели чистку топливной системы ( не очень дорого), после чего проблемы прекратились. Экономичный, хорошая ходовка, вместительный Не нашел Посмотреть ещё 997 мнений