Что лучше Тойота Авенсис или Киа Спортейдж

	Toyota Avensis	Kia Sportage
Модификация	2 поколение, 01.2003 - 05.2006, 2.4 л., 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 05.1993 - 02.2006, 2 л., 128 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Великобритания	Южная Корея
Цена на вторичном рынке	~ 720 000 ₽ Купить Тойота Авенсис	~ 360 000 ₽ Купить Киа Спортейдж
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2362	1998
Мощность	163 л.с.	128 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	230 (23) / 3800	175 (18) / 4700
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	520	483
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.1	14.7
Масса, кг	1375	1438
Длина кузова	4630	4245
Высота кузова	1480	1650
Колесная база, мм	2700	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	200
Расход топлива, л/100 км	9.5	11.9
Задние колеса	215/45 R17 Отзывы о шинах 215/45 R17 Купить шины 215/45 R17	205/70 R15 Отзывы о шинах 205/70 R15 Купить шины 205/70 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Avensis оценка поколения8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.9 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12431 мнения реальных владельцев. Подробнее	Kia Sportage оценка поколения7.7 Внешний вид 7.4 Салон 7.3 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1198 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Avensis, 2 поколение, 01.2003 - 05.2006 В целом, для любителей седанов отличный автомобиль!!! Больше всего понравилась подвеска и управляемость не только по асфальту но и по гравийке и даже по снегу/льду. Едет плавно, вольяжно, в повороты входит на любой скорости. Двигатель Д-4 работает как часики, заводится при хорошем аккумуляторе в любой мороз! Сиденья очень комфортные, расстояние в 3500 км преодолел за 48 часов, при этом на сон уходило всего 2 часа в сутки все в том же кресле и никакого дискомфорта или усталости в cпине. Для пассажиров второго ряда также достаточно просторно! Багажник средней вместимости. Из минусов заметил только проблему с ближним светом и контактами в задних фарах. Ближний свет тускнеет как у оригинальных фар, так и у DEPO. В итоге пришлось колхозить и ставить отражатели от другого автомобиля. В задних фарах стоят диоды, постоянно теряется контакт. На кочках то горит, то не горит. Хорошая динамика Расход топлива Надежная Посмотреть ещё 710 мнений	Kia Sportage, 1 поколение, 05.1993 - 02.2006 Выбор пал на серебристый автомат.был тюнинг,кенгурин,пороги от 100 крузака.Сели прокатится, сразу порадовала динамика,мягкость хода,уверенное поведение на дороге. Меня сразу немало порадовала подвеска,еще при осмотре заметил что у него короткие пружины, из-за этого отсутствуют завалы на поворотах. Стыки, небольшие ямы, машина просто не чувствует,но если поймал большую яму удар доходит до отбойников и это жестко,если бы не рама кузову пришлось бы тяжело. В общем впечатления о машине положительные.Мы с супругой остались довольны,хорошая надежная машина. До сотни кмч в салоне было комфортно, ни шума, ни вибрации.Где-то на 140 начинает петь двигатель,но скорость не чувствуется,даже по сравнению с японцами. Первые дни проверял масло после каждой тысячи в двигателе, масло не ела,больше заглядовать не стал.Посмотрел только дома,за 7 тысяч масло не убавилось. По приезду домой усилил пружины, приподнял машину,поставил резину повыше 2057515.Машина сразу стала мягче.По запччастям: оригенальные корейские запчасти даже дешевле чем у других производителей.Для сравнения:стойки корея 1900,каяба 3900. Надёжность Прожорливая Рама, кузов, бензобак По мне так автомобиль недооценен у нас! Очень добротный аналог нашим нивам для сельской местности. (Прошу принять во внимание ценовую политику аналогичной нивы и киа) Не так часто ломается как ваз. комфортнее по вождению однозначно, достаточно простой ремонт. По проходимости едет неплохо в пределах разумного конечно. Можно отключать переднюю ось в связи с этим расход в районе 12л по городу. К слову каких то серьезный подстав авто за 5 лет не выкинул при том что экземпляр был весьма в печально состоянии при покупке.) Самые большие минусы их 2 это рама, потому как она сильно подвержена коррозии. Второй это найти зп. У меня лично труда большого не вызывало на драйве много полезной информации с аналогами и винами. Достался убитый в авто. Владел 5 лет поменял всю подвеску постепенно (ее не было) в ходе владения менял топливный бак( это скорее от возраста авто) Так же радиатор. это тоже отнесу к возрасту и много чего по мелочи. Радует одно что не возвращался к замене по второму разу) кроме шаровых нижних. Посмотреть ещё 292 мнения