| Отзывы владельцев | Toyota Caldina, 2 поколение, 09.1997 - 12.1999
полноприводный,шустрый автомобиль =) и на природку, и по трассе прокатиться с ветерком,и зимой куда хочешь (или почти) заедешь =) стоковые тормоза не ахти какие. при пробеге 118000 подтекала прокладка под клапанной крышкой,заменили все ок.
и вот недавно побежал шланг высокого давления на ГУР,но скоро исправим. =)
в целом очень доволен машинкой. Расход, простота обслуживания | Toyota Carina, 7 поколение, рестайлинг, 08.1998 - 11.2001
Мать его, сам Будда дал Японским инженерам чертеж для сборки этого автомобиля, и его аналога -короны премио.
Учитывая исключительную пряморукость умельцев страны восходящего солнца автомобиль вышел чуть лучше чем идеальным.
Невероятная управляемость наряду с предельными скоростями- все это не для неё. А вот забить багажник картошкой, посадить деда спереди, бабулю и ,мать его, здоровенный генератор на задние сидения, и комфортненько так есть через пост в северном- то, для чего она была создана. слишком идеальная. Вечерами сгорал от зависти к самому себе, что ездил на таком автомобиле. Один раз даже подрался с зеркалом. - Подвеска удивила управляемостью
- ГУР хорош, руль очень легкий
- 7A-FE легок в ремонте и неприхотлив, прощает ошибки, идеально для начинающего автолюбителя
- Кузов устойчив к коррозии, кузовня недорогая
- Обилие и доступность запчастей, приятно удивлен - Посадка за рулем не самая удобная из возможных, но не назову ее плохой. Необычная
- Система Lean Burn требует внимания и ухода за клапаном, иридиевых свечей и хорошего бензина |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
