Что лучше Тойота Калдина или Тойота Гайя

	Toyota Caldina	Toyota Gaia
Модификация	2 поколение, 09.1997 - 12.1999, 2 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 05.1998 - 03.2001, 2 л., 135 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 450 000 ₽ Купить Тойота Калдина	~ 460 000 ₽ Купить Тойота Гайя
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Универсал	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1998
Мощность	140 л.с.	135 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	186 (19) / 4400	181 (18) / 4400
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1270	1420
Длина кузова	4520	4620
Высота кузова	1475	1640
Колесная база, мм	2580	2735
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	155
Расход топлива, л/100 км	8.3	8.6
Задние колеса	185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S	195/65R14 Отзывы о шинах 195/65R14 Купить шины 195/65R14
Число мест	5 мест	6 мест
Рейтинг авто	Toyota Caldina оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6138 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Gaia оценка поколения8.5 Внешний вид 8.3 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4554 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Caldina, 2 поколение, 09.1997 - 12.1999 полноприводный,шустрый автомобиль =) и на природку, и по трассе прокатиться с ветерком,и зимой куда хочешь (или почти) заедешь =) стоковые тормоза не ахти какие. при пробеге 118000 подтекала прокладка под клапанной крышкой,заменили все ок. и вот недавно побежал шланг высокого давления на ГУР,но скоро исправим. =) в целом очень доволен машинкой. Комфорт и расход Расход, простота обслуживания Посмотреть ещё 1570 мнений	Toyota Gaia, 1 поколение, 05.1998 - 03.2001 Большой, очень просторный салон. С двигателем 3S-FE довольно-таки резвый автомобиль - по трассе с одним пассажиром крейсерская скорость 130 км/ч. Один разгонялся до 160 - хотя можно было ещё, но гонки это не её (Гайки) стихия. Двигатель 3S-FE очень надёжный, за 2 года эксплуатации поменял только расходники - масло и ремень ГРМ. При сложенном 2-м и 3-ем ряде сидений получается ОЧЕНЬ большой багажный отсек - возил электопечь ,небольшой холодильник, с десяток оконных рам. 1. Расход. Летом по трассе - 10, город - 12-13 л. Зимой по трассе - 13 , город (с прогревами) 15 и выше. 2. Слишком мягкая подвеска - пассажиров на втором ряду укачивало(даже с новыми амортизаторами). 3. Гайя предназначена для езды только по асфальту - по гравийке так сильно долбило по рулю, чуть не выпригивал. Опять из-за мягкой подвески. За 2 года поменял задние амортизаторы (давануло на морозе), сайлентблоки (поездил на дачу по гравийке). Плавность , вместительность , комфорт . Проверить кондиционер , блок климат контроля , состояние салона . Надёжный автомобиль ГРМ обрывало 3 раза Мелкие Посмотреть ещё 921 мнение