| Модификация | 2 поколение, 09.1997 - 12.1999, 2 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль | 1 поколение, 12.2001 - 11.2004, 1.8 л., 132 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Цена на вторичном рынке | ~ 450 000 ₽ Купить Тойота Калдина | ~ 640 000 ₽ Купить Тойота Премио |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Универсал | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | АКПП 4 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 | 1794 |
| Мощность | 140 л.с. | 132 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 186 (19) / 4400 | 170 (17) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 1270 | 1170 |
| Длина кузова | 4520 | 4600 |
| Высота кузова | 1475 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2580 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.3 | 6.3 |
| Задние колеса | 185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S | 185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Caldina
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.8
Салон
8.7
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6136 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Premio
оценка поколения8.9
Внешний вид
8.9
Салон
8.9
Двигатель
8.8
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13511 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Caldina, 2 поколение, 09.1997 - 12.1999 полноприводный,шустрый автомобиль =) и на природку, и по трассе прокатиться с ветерком,и зимой куда хочешь (или почти) заедешь =) стоковые тормоза не ахти какие. при пробеге 118000 подтекала прокладка под клапанной крышкой,заменили все ок. и вот недавно побежал шланг высокого давления на ГУР,но скоро исправим. =) в целом очень доволен машинкой. Комфорт и расход Расход, простота обслуживания | Toyota Premio, 1 поколение, 12.2001 - 11.2004 Салон-трансформер, спокойно можно ночевать в путешествиях, экономичный и в то же время достаточный для этого автомобиля двигатель, оптимальная по жесткости/мягкости подвеска, достаточно много места для сзади сидящих пассажиров, хорошая аудиоподготовка, большой багажник, отсутствие проблем с расходниками/запчастями, спокойно переваривает 92 бензин. Вменяемый климат. Внешний вид. Автомобиль стал жертвой расхожего мнения об изрядном масложорстве двигателя 1ZZ. Радует, что в реальности всё иначе. По крайней мере у меня авто 2005 года, пробег уже под 150 тысяч, ужора масла нет ВООБЩЕ. Широкие передние стойки, закрывающие обзор. Запотевание окон. Низкие обороты в режиме D, как следствие - тряска. Лечится включением ближнего света. Ни с того ни с сего обнаружил мокрый коврик в ногах переднего пассажира. Выяснилось, что выскочила сливная трубка кондиционера из технологического отверстия дна кузова и весь конденсат стекал в салон. Вылечилось элементарным запихиванием трубки туда, где она и должна быть. Недорогой в обслуживании, неприхотливый, небольшой расход топлива, вместительный, достаточно высокий клиренс Нет Генератор, помпа Понравился, хорошие впечатления и воспоминания Двигатель Все |