Что лучше Тойота Камри или БМВ 3 серии

	Toyota Camry	BMW 3-Series
Модификация	9 поколение, 01.2017 - 03.2021, 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	6 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 01.2019, 1.5 л., 136 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 2 001 000 ₽ Купить Тойота Камри	~ 1 940 000 ₽ Купить БМВ 3 серии
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 810 000 ₽ Купить БМВ 3 серии
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2494	1499
Мощность	181 л.с.	136 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	231 (24) / 4100	220 (22) / 4000
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	493	480
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.9	8.9
Масса, кг	1555	1475
Длина кузова	4885	4633
Высота кузова	1455	1429
Колесная база, мм	2825	2810
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	145
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	8.3	5.5
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Camry оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2936 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW 3-Series оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.1 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1710 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 03.2021 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Надежность Комфорт, динамика, упоааляемомть Устаревшая мультимедиа Ничего Посмотреть ещё 555 мнений	BMW 3-Series, 6 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 01.2019 Полный привод. Отличная управляемость, острый руль. не нашел. Поломок не было. Динамика, экономичность, дизайн, оповещения о неисправностях. Не смог найти зимний комплект самонесущих шин. 29000 - клапан вентиляции топливного бака. 58000 - масляный стакан. Динамика Салон Ничего Посмотреть ещё 117 мнений