Что лучше Тойота Камри или Форд Куга

	Toyota Camry	Ford Kuga
Сравнение габаритов, мм	Toyota Camry	Ford Kuga
	Показать размеры 1м
Модификация	9 поколение, 01.2017 - н.в., 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, рестайлинг, 12.2016 - 10.2019, 2.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 887 000 q Купить Тойота Камри	~ 1 544 000 q Купить Форд Куга
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2494	2488
Мощность	181 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	231 (24) / 4100	230 (23) / 4500
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	493	406
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.9	9.7
Масса, кг	1555	1586
Длина кузова	4885	4524
Высота кузова	1455	1689
Колесная база, мм	2825	2690
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	200
Расход топлива, л/100 км	8.3	8.1
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Camry оценка модели8.7 Внешний вид 8.6 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 47209 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Kuga оценка модели8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1191 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - н.в. Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Красивый, в меру экономичный Низкий, пробивает стоки . Лобовое стекло! Мягкая ходовая часть Ужасный дроссель Ничего Посмотреть ещё 45 мнений	Ford Kuga, 2 поколение, рестайлинг, 12.2016 - 10.2019 Подвеска, чёткая управляемость,динамика, шумоизоляция,клиренс,проходимость, комфорт, и эргономика - на отлично! Кресла очень удобные, и удобное расположение регулировки поясничной поддержки. Прогрев мотора и салона зимой -просто фантастика (очень эффективно работают автоматические жалюзи), если уж сильно морозит на улице включаю обогрев руля и кресла(кресло жарит как на сковороде, у Фокуса слабже было) -и из зимы попадаю в жаркое лето! Замёрзло лобовое окно - включаю обогрев окна и через минуту окно чистое. Синк 3 -моментально связывается с айфоном, при разговоре по телефону звук как на приём так и на передачу просто ЭТАЛОН! Навигация дублируется с Айфона на монитор Синк 3 (можно поставить любую навигацию и конечно Яндекс-пробки) Музыка в колонках SONY - для меня отлично! Дермантин на руле - скучаю по коже на руле у Фокуса2 Расход бензина турбированного мотора хотелось бы поменьше. Ни одной неисправности!!! Ок Окнет Нет в меру удобный хорошие дворники реснички клиренс минимальные крены хорошо держится в колее при резких перестроениях ведет себя достойно пороги защищены от грязи троганье с места как лягушка прыгает из грязи или из сугроба пожалуй и не выбраться шумоизоляция никакая динамика для 150 л.с.не впечетляет руль туговатый пристежка ремня очень не удобная ну и когда подключаешь смартфон для навигации то анти радар на смартфоне молчит ну и на последок фары за такую цену могли бы быть с ксеноном пока без нареканий Посмотреть ещё 33 мнения