| Модификация | 8 поколение, 08.2011 - 11.2014, 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 04.2010 - 06.2013, 2 л., 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 087 000 ₽ Купить Тойота Камри | — Купить Киа К5 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 600 000 ₽ Купить Тойота Камри | ~ 1 070 000 ₽ Купить Киа К5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2494 | 1998 |
| Мощность | 181 л.с. | 165 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 231 (24) / 4100 | 198 (20) / 4600 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 70 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 506 | 505 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9 | 9.8 |
| Масса, кг | 1510 | 1588 |
| Длина кузова | 4825 | 4845 |
| Высота кузова | 1480 | 1455 |
| Колесная база, мм | 2775 | 2795 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 145 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 | 7.9 |
| Задние колеса | 215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16 | 205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Camry
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.4
Салон
9.2
Двигатель
9.5
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 16949 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia K5
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.3
Салон
9.1
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 267 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Camry, 8 поколение, 08.2011 - 11.2014 4 апреля 2012 года стал впервые владельцем Тойоты Камри в новом кузове, проехал за 4 месяца 8000 км. Достоинства хорошая музыка и шумовка. Недостатки автомобиля Камри: 1) передняя панель приборов имеет изогнутую форму при движение в солнечную погоду слепит сильно глаза.2) педаль газа расположена сверху, нога устает от напряжения.3) очень тонкий металл на кузове. 4) сколы на деталях, краска очень тонкая любая даже от веток или жесткой травы оставляет на кузове царапины, чувство такое что на автомобиль покрашен без грунта как наш автопром. 5 ) и самый большой недостаток даже проблема при эксплуатации 4 месяца в местах скола образуется коррозия металла, совсем не дешевый автомобиль не цинкуют. Краска очень слабая. Комфорт АКПП АКПП на 230т.к. Отличный надежнвй Все хорошо, минусов нет Все отлично , 250 тысяч мелкий ремонт хордовой | Kia K5, 1 поколение, 04.2010 - 06.2013 соотношение сочетания цены и качества приятно удивляет!за все время обслуживания ни каких нареканий! слабенькая шумо изоляция!не дотягивает до бмв или ауди но лучше чем на камри! не было!вообще! Вместительная, теплая, комфортная В целом хороший авто Расходники по пробегу Расход, динамика Нет Не выявлено |