Что лучше Тойота Камри или Лексус ГС 300

	Toyota Camry	Lexus GS300
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 05.1996 - 06.1998, 1.8 л., 125 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	2 поколение, 08.1997 - 11.2000, 3 л., 222 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 300 000 ₽ Купить Тойота Камри	~ 620 000 ₽ Купить Лексус ГС 300
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1838	2997
Мощность	125 л.с.	222 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	162 (17) / 4600	298 (30) / 4000
Объем топливного бака, л	60	75
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	515
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	8.2
Масса, кг	1190	1730
Длина кузова	4625	4805
Высота кузова	1410	1440
Колесная база, мм	2650	2800
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	155
Расход топлива, л/100 км	7.8	11.6
Задние колеса	185/70R14 88S Отзывы о шинах 185/70R14 88S Купить шины 185/70R14 88S	225/55 R16 Отзывы о шинах 225/55 R16 Купить шины 225/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Camry оценка поколения8.6 Внешний вид 8.4 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6350 мнений реальных владельцев. Подробнее	Lexus GS300 оценка поколения9.2 Внешний вид 9.0 Салон 9.1 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1160 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Camry, 4 поколение, рестайлинг, 05.1996 - 06.1998 Резвый Комфортный Экономичный (11л в смешанном стиле) Хорошие тормоза (дисковые) Живучая подвеска Внешность устарела Тормозные шланги Пыльники Рулевая рейка большой салон Надёжность, комфор, экономичность, доступные запчасти Посмотреть ещё 732 мнения	Lexus GS300, 2 поколение, 08.1997 - 11.2000 Отличная динамика, экстерьер авто до сих пор нравится многим людям, как поклонникам Lexus, так и людям нейтрально к ним относящимся. Надежность всех узлов и агрегатов. Например двигатель 2 jz-ge это легенда Тойоты, в морозы до - 30 заводится отлично, а если ставить прогрев через 2-3 часа, то и в -40 заводится на 5 баллов. Интерьер салона конечно же устарел, но материалы из которых он выполнен, просто отличные, все чистится, отмывается и функционирует, багажник большой в общем машина на 5 баллов. Подвески для Сибири, как и на любой Тойоте хватает на 1,5-2 года не более. Стойки ходят 2 года максимум, после полная замена. Ремонт подвески реально дорог, берегите её. Благо, что местные "Кулибины" научились восстанавливать дорогостоящие рычаги стоимостью по 450 баксов и все остальные тоже, что уменьшает стоимость ремонта на половину. В остальном машина просто супер. Вот такие 5 копеек всем жеалющим приобрести Лексус ГС 300 с 1997 по 2004 г.в. С электрикой была маленькая проблема, была произведена замена всех 4-х датчиков движения на каждое колесо, из-за них глючила АБС, горели лампочки АБС, ручного тормоза, VSC и еще писчал зумер. Делал капиталку двигателя, на 170000 к.м. прогорели масло съемные колпочки, двигатель стал подъедать масло. Поменял ремкомплект и все стало ОК. Вся работа и запчасти обошлись в 17000 рублей. Lexus GS 300 в общем надежен, как автомат "Калашникова". Поверьте я знаю о чем пишу, до него 4,5 года отъездил на Aristo 1997 г.в., 27.08.11 продал Аристу в 160 кузове и купил себе Лексус 1998 г.в. в 160 кузове. Комфортная, надежный двигатель Надежность, неприхотливость. Посмотреть ещё 162 мнения