| Модификация | 7 поколение, 01.2006 - 05.2009, 2.4 л., 167 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 2 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 01.2010, 2.5 л., 204 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония, Россия | Япония |
| Средняя цена новой машины | ~ 828 000 ₽ Купить Тойота Камри | — Купить Лексус ИС 250 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 050 000 ₽ Купить Тойота Камри | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Задний (FR) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2362 | 2499 |
| Мощность | 167 л.с. | 204 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 224 (23) / 4000 | 251 (26) / 4800 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 64 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 535 | 368 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.2 | 7.9 |
| Масса, кг | 1450 | 1567 |
| Длина кузова | 4815 | 4580 |
| Высота кузова | 1480 | 1415 |
| Колесная база, мм | 2775 | 2730 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 125 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.9 | 10.2 |
| Задние колеса | 215/60R16 Отзывы о шинах 215/60R16 Купить шины 215/60R16 | 245/45 R17 Отзывы о шинах 245/45 R17 Купить шины 245/45 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Camry
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.0
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 22766 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Lexus IS250
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.6
Салон
9.3
Двигатель
9.5
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3415 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Camry, 7 поколение, 01.2006 - 05.2009 Очень мягкая и резвая машинка.Отец уже 4 год менять ее не соглашается.Обычно каждый год меняли Комфорт надежность Простой салон Тормоза Неубиваемый японец | Lexus IS250, 2 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 01.2010 За 10 лет эксплуатации данного автомобиля могу сделать следующие выводы: Надежность и качество исполнения. Двигателя 2,5 в большинстве случаев хватает. Ходовая в меру жёсткая и комфортная - можно сказать золотая середина (R17) Экстерьер. Вдвоем комфортно ездить как по городу, так и на дальние расстояния. При своевременном уходе и замене расходников, автомобиль не доставляет неприятных сюрпризов вообще. Есть запчасти и расходники на любой вкус и кошелек. При активной езде по трассе, тормозов не хватает. - выход ставить детали от старших моделей. Если спереди сидит человек ростом 185см, то сзади никто кроме ребенка не влезет от слова совсем. - знал что покупал. Не складываются задние сидения, лючок для лыж есть - в целом хватает.- знал что покупал В регионах, где плохо чистят дороги зимой и переменный рельеф - возможно будет местами автомобиль низким + задний привод, однако на трассе и в целом на ходу когда уже тронулся, чувствуешь себя очень уверенно, электронные помощники хорошо настроены. как вариант в задний редуктор ставить "Торсен". К неисправностям по сути можно отнести издержки наших дорог. 60 т км. - стук в рейке, ремонт. 80 т км. - рем. комплект задних суппортов. 90 т км - задние стойки. 120 т км - рейка - замена, прозевал пыльник, попала вода. Мелочи в ходовке - втулки стабилизатора, рулевые наконечники. Чистка радиаторов регулярно! Обслуживание задних суппортов регулярно! В остальном плановое обслуживание. Автомобиль 2010г., дилерский, 2,5, задний привод, комплектация: кожа без памяти сидений. Брал в 2014г. с пробегом 32т.км., сейчас в 2024г. 165т.км. Комфорт Расход Небыло Надежность, внешний вид, много тюнинга Штатный свет не очень |