Что лучше Тойота Камри или Тойота Аллион

	Toyota Camry	Toyota Allion
Модификация	8 поколение, 08.2011 - 11.2014, 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 05.2016, 1.5 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 087 000 ₽ Объявления о продаже новых Тойота Камри	— Объявления о продаже новых Тойота Аллион
Цена на вторичном рынке	~ 1 330 000 ₽ Объявления о продаже б/у Тойота Камри	~ 930 000 ₽ Объявления о продаже б/у Тойота Аллион
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2494	1496
Мощность	181 л.с.	109 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	231 (24) / 4100	136 (14) / 4400
Объем топливного бака, л	70	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	506	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	9	10.5
Масса, кг	1510	1200
Длина кузова	4825	4565
Высота кузова	1480	1475
Колесная база, мм	2775	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	160
Расход топлива, л/100 км	7.8	—
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Camry оценка модели8.8 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 63163 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Allion оценка модели8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.9 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 18433 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Camry, 8 поколение, 08.2011 - 11.2014 4 апреля 2012 года стал впервые владельцем Тойоты Камри в новом кузове, проехал за 4 месяца 8000 км. Достоинства хорошая музыка и шумовка. Недостатки автомобиля Камри: 1) передняя панель приборов имеет изогнутую форму при движение в солнечную погоду слепит сильно глаза.2) педаль газа расположена сверху, нога устает от напряжения.3) очень тонкий металл на кузове. 4) сколы на деталях, краска очень тонкая любая даже от веток или жесткой травы оставляет на кузове царапины, чувство такое что на автомобиль покрашен без грунта как наш автопром. 5 ) и самый большой недостаток даже проблема при эксплуатации 4 месяца в местах скола образуется коррозия металла, совсем не дешевый автомобиль не цинкуют. Краска очень слабая. Качество сборки. Надежность Расходные материалы Посмотреть ещё 1490 мнений	Toyota Allion, 2 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 05.2016 По трассе на скорости 100-120км расход литров 7 очень радует, внешний вид красив, динамика для 1.8 отличная! В принципе все Пригнал машину с пробегом 62000 км, через 15 тыс засвистел вариатор, проблемный двигатель а именно 2ZR-FAE, качество пластика в машине оставляет желает лучшего а именно вставки под дерево (очень хрупкий), запчасти стоят очень дорого (снесли ухо левое цена вопроса 11тыс., лопнули задний бампер цена 17 тыс. Передний бампер 23 тыс. И выше, оптика линзовая стоит почти как на тойота сай 2015 года две фары 30тыс и выше) на гравийке дребезжит пластик в особенности направляйки воздуха печки, зимой трещит пластик за лобовым стеклом в зоне дворников (скорее всего болячка т.к часто от других слышал такое же на 260 кузовах) Завышенная цена на данное авто! По моему мнению она не стоит таких денег, можно взять такого же года филдера S комплектации и выше и даже с кожаным салоном (в алионе кож. салонов нет) по ходовке аналогично филдеру и аксио ни больше ни меньше Свист подшипников в вариаторе на 75 тыс. ремонтируется заменой 4-х подшипников цена вопроса 17 тыс (где то дешевле где то дороже) неисправность блока Valvematic на 77тыс не ремонтируется только замена цена вместе с работой 35 тыс. Щёлкает пластик за лобовым стеклом, лечится при снятии и проклейки самостоятельно в местах где стыкуется с лобовым Практичный, экономичный, шустрый Нет Нет Надежность, внешний вид Салон Ходовую часть Посмотреть ещё 271 мнение