| Отзывы владельцев | Toyota Carina, 7 поколение, рестайлинг, 08.1998 - 11.2001
Отличная подвеска, в меру жестковата. Хороший мотор как для города,так и для трассы. Приятный внешний вид, хороший салон. Нет проблем с расходниками и запчастями. Для молодых людей с небольшим бюджетом в самый раз! Т.к. у меня автомат,то несколько туповат разгон,особенно до 3тыс. GE мотор требует хорошего бензина и оригинальных расходников (лучше не экономить на этом) Ресурс муфты VVT увы 100 тыс. поэтому лучше поменять после этого пробега. Ну и скорее всего япы выжимают из них все соки,поэтому чаще всего машинки уже отжаты после них... Машинка супер ,комфортная,удобная,шустрая ,динамичная ,ремонтопригодная ,мягкая пушка гонка.За 7 лет из поломок: щётки стартера ВСЁ))) Даже не поломка ,а только расходники менял Очень крепкая и надежная коляска .Расход ДВС 1.8 5,6л по трасе и 8,9 город .Это сказка ,а не машинка. Низкая ,если можно назвать это минусом) Ну это седан порода у неё такая ) Таких больше не делают. Надёжный двигаеть , коробка передач, маленький расход топлива За время пользования, с поломками не сталкивался | Toyota Carina ED, 3 поколение, рестайлинг, 08.1995 - 12.1998
Внешний вид, вечный 3sfe, управляемость, динамика, комфорт при езде, недорогое обслуживание, удобное расположение торпедо, очень большое подкапотное пространство, очень живучая машина, чтобы угробить нужно сильно постараться, ну и просто авто для души Шумоизоляция, нет салонного фильтра, низкая посадка, головной свет, слабые петли багажника |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
