| Модификация | 5 поколение, рестайлинг, 01.1988 - 01.1992, 2 л., 121 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 3 поколение, 09.1986 - 12.1991, 2 л., 113 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Германия |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 175 000 ₽ Купить Audi 80 |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Универсал | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 | 1984 |
| Мощность | 121 л.с. | 113 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 176 (18) / 4400 | 170 (17) / 3250 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 68 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 764 | 373 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.3 | 10.9 |
| Масса, кг | — | 1020 |
| Длина кузова | 4440 | 4393 |
| Высота кузова | 1400 | 1397 |
| Колесная база, мм | 2530 | 2546 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | — | 120 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.9 | 7.5 |
| Задние колеса | 185/65 HR14 Отзывы о шинах 185/65 HR14 Купить шины 185/65 HR14 | 175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Carina II
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.2
Салон
8.4
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Audi 80
оценка поколения8.1
Внешний вид
8.0
Салон
7.9
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.2
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2486 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Carina II, 5 поколение, рестайлинг, 01.1988 - 01.1992 Надёжная машина Устаревшая модель Хороший автомобиль Низкая Нет Дешевая в обслуживании, резвая, собирает взгляды Низкая подвеска Всякую мелочь. Типо шаровые, наконечники, замена колодок | Audi 80, 3 поколение, 09.1986 - 12.1991 Удобный комфортный динамичный автомобиль за небольшие деньги. Хорошая шумоизоляция, надёжный мотор, небольшой расход бензина, неплохая динамика и отличная управляемость. Дешёвые запчасти и почти всё можно найти в наличии. Слабая подвеска. Требует ремонта каждые пару лет или 40000. Может это и немало. За шесть лет заменил: Передние амортизаторы (по 2 раза), пер. ступичные подшипники (правый 2 раза), радиатор от 10-ки, карбюратор от 8-ки, рычаги передней подвески, тормозные диски и колодки, задние тормозные колодки, задние стойки, рабочий тормозной цилиндр 1, замок зажигания, радиатор печки, рулевые наконечники (по 2 раза), шаровые опоры (по 2 раза), рулевая рейка, лобовое стекло (не авария), прокладка под головкой цилиндров (проржавела), топливный насос, подшипники в генераторе, натяжной ролик ремня ГРМ и сам ремень, помпу, бендикс стартера (2 раза), свечи, термостат. Всего-то. )))))))))) Автомобиль очень качественно сделан. Коррозийная устойчивость. Ремонтировать пришлось ВСЕ. Но это мое упущение, так как купил машину в очень изношенном состоянии. Но при каждом ремонте я был уверен что сделаю и все и дальше будет все хорошо и безоблачно. Но… Надёжный и простой в обслуживании,не дорогое содержание.Оцинкованый кузов. Подшипники задних ступиц |