Что лучше Тойота Цельсиор или Тойота Краун

	Toyota Celsior	Toyota Crown
Модификация	1 поколение, 10.1989 - 09.1992, 4 л., 260 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	8 поколение, рестайлинг, 08.1989 - 09.1991, 4 л., 260 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 240 000 ₽ Купить Тойота Краун
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3968	3968
Мощность	260 л.с.	260 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	353 (36) / 4600	353 (36) / 4600
Объем топливного бака, л	85	72
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1690	1670
Длина кузова	4995	4860
Высота кузова	1425	1420
Колесная база, мм	2815	2730
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	14.1	—
Задние колеса	215/65R15 96H Отзывы о шинах 215/65R15 96H Купить шины 215/65R15 96H	195/70R14 90S Отзывы о шинах 195/70R14 90S Купить шины 195/70R14 90S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Celsior оценка поколения8.7 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 63 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Crown оценка поколения8.5 Внешний вид 8.3 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3082 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Celsior, 1 поколение, 10.1989 - 09.1992 Потрясающая шумоизоляция хорошая плавность хода мощный и уверенный разгон комфортабельный салон Сложность в поисках расходных материалов не пользуется спросом, мало кто понимает такой автомобиль из-за двигателя. Поломки, не было ни одной, только расходники и все! Надежный Высокий налог Ходовая часть Надёжный приятный корабль, при правильном подходе заимеет вид и не оставь без внимания. Ниже классом машину уже невозможно взять. Гур, спинка водительского сиденья, прибора при активной макс. подсветки после долгого времени тухнет Посмотреть ещё 4 мнения	Toyota Crown, 8 поколение, рестайлинг, 08.1989 - 09.1991 Плюсы это его бронекрепкость с интеграцией рамы , поставив туда джей или узет тачка бессмертна с должным уходом, он давольно стильный , ну дизайн конечно это всегда дело вкуса каждого из нас, лично я вижу в нем дикого атлета спортсмена , хочется ему еще раздуть кузов , дать такого спортивного характера и прям дико дико вваливать и радоваться 1гыр слишком слаб в городе , ему нужны резкие старты порой можно прочитать книгу пока он на первой передачи раскрутится до 4х тыс оборотов а потом поедет ну и жрет бенза как 1jz из за веса Ребят рекомендую при покупке смотреть за тормозной системой и точно прям поехать на сто и что бы вам рассказали за подвеску , на 2020 год уже очень сложно становится найти на него элементы подвески , а качество запчастей сейчас даже на японцев желает оставлять лучшего , ну а оригинал собственно днем с огнем не сыщешь , рекомендую выехать на трассу и разогнать его до 120 это его средняя скорость такая основная , что бы убедиться что не свистят окна , так как уплонители на дверях уже старые и не плотно прижимаются к ним окна , постоянно свистит в дороге аж бесит , их стало мало на разборках ,обязательно рекомендую проверять печку , проверить все режимы в которые должна она дуть , опять же старость , заслонки клинит, слышен характерный звук, треск постоянный который говорит о том ,что там что то не так и заслонки не переключаются , проверить освещение , опять же старось эл проводки , мотор и акпп дешман так что рекомендую смотреть плотничком , тормоза , подвеску , кузовщину и электрику Плавность Ничего Все Комфорт Поиск запчастей, проблемный Посмотреть ещё 229 мнений