| Модификация | 6 поколение, 09.1996 - 07.1998, 2 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль | 5 поколение, 2-й рестайлинг, 08.1988 - 03.1997, 2 л., 97 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | |
| Цена на вторичном рынке | ~ 540 000 ₽ Купить Тойота Чайзер | ~ 360 000 ₽ Купить Тойота Марк 2 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Седан | Универсал |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Задний (FR) | Задний (FR) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1988 | 1998 |
| Мощность | 140 л.с. | 97 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 181 (18) / 4400 | 160 (16) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 65 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 1340 | 1210 |
| Длина кузова | 4715 | 4690 |
| Высота кузова | 1400 | 1475 |
| Колесная база, мм | 2730 | 2660 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 165 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.6 | — |
| Задние колеса | 205/60R15 91H Отзывы о шинах 205/60R15 91H Купить шины 205/60R15 91H | 175R14-6PRLT Отзывы о шинах 175R14-6PRLT Купить шины 175R14-6PRLT |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Chaser
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.2
Салон
8.9
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 14490 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Mark II
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.5
Салон
8.6
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1596 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Chaser, 6 поколение, 09.1996 - 07.1998 Красивый внешний вид,не дорогое обслуживание,качественная сборка. Живых вариантов в наше время очень мало осталось. Если двигатель BEAMS,то нужно следить за ремнем ГРМ,иначе при обрыве загнет клапана. Комфорт управляемость динамика Внешний вид Нет | Toyota Mark II, 5 поколение, 2-й рестайлинг, 08.1988 - 03.1997 Авто лёгкое, быстрое и очень мощное с неравной развесовкой по осям (65% - перед, 35 % - зад). А это подразумевает склонность к заносу и опрокидыванию. У марков две проблемы: шаровые (нижние); переворачивания на крышу. Опыт эксплуатации данного авто показал его сверхнадёжность. За пять лет (100 тыс. км) на запчасти было потрачено всего 80 тыс. руб. Т.е. меньше 1 р. на 1 км.... Если хотите, то прибавьте к этой сумме обслуживание на автосервисе средней ценовой категории, а это ну максимум 1 рубль на км. Экономичный Комфортная машина большой багажник |