Что лучше Тойота Королла или Пежо 301

	Toyota Corolla	Peugeot 301
Модификация	8 поколение, 05.1995 - 03.1997, 1.5 л., 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 05.2013 - 12.2016, 1.2 л., 72 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота Королла	~ 856 900 ₽ Купить Пежо 301
Цена на вторичном рынке	~ 250 000 ₽ Купить Тойота Королла	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	РКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1498	1199
Мощность	100 л.с.	72 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	137 (14) / 4400	110 (11) / 3000
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	506
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	990	1055
Длина кузова	4285	4442
Высота кузова	1385	1466
Колесная база, мм	2465	2652
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	142
Расход топлива, л/100 км	6.4	5.2
Задние колеса	155SR13 Отзывы о шинах 155SR13 Купить шины 155SR13	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla оценка поколения8.4 Внешний вид 8.1 Салон 8.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6404 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 301 оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.2 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 243 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla, 8 поколение, 05.1995 - 03.1997 Охарактеризовать можно тремя словами, простая, экономичная, не дорогая в обслуживании или рабочая лошадка. Очень надежный двигатель и коробка, подвеска достаточно крепкая. Малый расход топлива. Стоимость запчастей и расходников копеечная. Не требует специализированного и дорогостоящего сервиса, по устройству надежнее, но не сложнее ВАЗа,если руки растут из правильного места, половину работ можно делать самому. По надежности, она скорее надоест чем поломается! Шумоизоляция, очень слабая. Тепло из салона зимой при неработающем двигателе быстро выветривается. При запотевании стекол, если в автомобиле более 2х человек, обдув не очень эффективен. При посадке, в грязную погоду, штанины пачкаются. При пробеге 300000 начинает потихоньку поджирать масло. В данное время, не битую и вхорошем тех состоянии найти очень сложно. Надежная Возраст Надежная Нету, не нашел Нету, всё целое Посмотреть ещё 795 мнений	Peugeot 301, 1 поколение, 05.2013 - 12.2016 Огромный салон, огромный багажник. Выглядит больше, чем казалось на картинке. Экономичный с двигателем 1,2: средний расход 5,2. Если экономить (ехал от Москвы до Чебоксар) было 4,7, учитывая что выбирался из Москвы 4 часа (80 км за 4 часа). При длительных поездках (двое суток) спина не устает (шея не в счёт). Гарантия 3 года. В радиусе 200 км от ближайшего дилера, в случае серьезной поломки, авто обязаны эвакуировать за счет дилера в сервис. Для этого есть бесплатная горячая линия 8 800 чётатам...) Не "выстреливает" на старте. Слишком короткая первая передача. Но этот минус скорее для гонщиков. Авто не гоночный. Металлическую защиту двигателя можно руками гнуть) Штатная магнитола 1,5 DIN (шла в подарок) - говно, как и динамики, которые в этой комплектации (Active) стоят только спереди в торпеде. Нет USB разъёма в этой магнитоле. Нет аудио подготовки для задних "лопухов". Если менять магнитолу, то придется отказаться от показания температуры окружающей среды за бортом, которая выведена на дисплей штатной магнитолы. Пока нет, пробег маловат. Хороший семейный автомобиль Маленький расход топлива, не дорогие запчасти, очень прост в обслуживании.на момент покупки (2013 )цена была самая низкая среди Солярис, Рио, кобальт, Логан. Двигатель 1.2.( Ресурс ) Накрылся ДВС. На 150000 пробега убрали каталик, дым, масложор, поставил новый каталик дым пропал, масложор остался, в итоге капиталка. Не каждый возьмётся за ремонт этого чуда, Посмотреть ещё 88 мнений