Что лучше Тойота Королла или Пежо 301

	Toyota Corolla	Peugeot 301
Модификация	9 поколение, 08.2000 - 08.2002, 1.8 л., 125 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 05.2013 - 12.2016, 1.2 л., 72 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота Королла	~ 856 900 ₽ Купить Пежо 301
Цена на вторичном рынке	~ 510 000 ₽ Купить Тойота Королла	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	РКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1794	1199
Мощность	125 л.с.	72 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	161 (16) / 4200	110 (11) / 3000
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	506
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1180	1055
Длина кузова	4365	4442
Высота кузова	1480	1466
Колесная база, мм	2600	2652
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	142
Расход топлива, л/100 км	7.5	5.2
Задние колеса	185/70R14 88S Отзывы о шинах 185/70R14 88S Купить шины 185/70R14 88S	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla оценка поколения8.7 Внешний вид 8.5 Салон 8.5 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 23122 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 301 оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.2 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 243 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla, 9 поколение, 08.2000 - 08.2002 Экономичный, довольно большой салон для своего класса, неубиваемая подвеска, дешёвые запчасти очень распространённая модель, можно долго ездить, а потом продать с малыми потерями. Т. К. у меня дизель то очень туповатая, комплектация бедноватая приходится самому доводить до ума, отсутствие 4wd для дизеля в 121 кузове. Провернуло втулку маслянного насоса АКПП на пробеге 190000, загудел ступичный подшипник передний правый на пробеге 215000, перегорел левый стоп на пробеге в 230000. Экономичный Слабый двс Замена vvt i клапана сразу после покупки Бензин практически не расходует Нет кондиционера Расходники Посмотреть ещё 2176 мнений	Peugeot 301, 1 поколение, 05.2013 - 12.2016 Огромный салон, огромный багажник. Выглядит больше, чем казалось на картинке. Экономичный с двигателем 1,2: средний расход 5,2. Если экономить (ехал от Москвы до Чебоксар) было 4,7, учитывая что выбирался из Москвы 4 часа (80 км за 4 часа). При длительных поездках (двое суток) спина не устает (шея не в счёт). Гарантия 3 года. В радиусе 200 км от ближайшего дилера, в случае серьезной поломки, авто обязаны эвакуировать за счет дилера в сервис. Для этого есть бесплатная горячая линия 8 800 чётатам...) Не "выстреливает" на старте. Слишком короткая первая передача. Но этот минус скорее для гонщиков. Авто не гоночный. Металлическую защиту двигателя можно руками гнуть) Штатная магнитола 1,5 DIN (шла в подарок) - говно, как и динамики, которые в этой комплектации (Active) стоят только спереди в торпеде. Нет USB разъёма в этой магнитоле. Нет аудио подготовки для задних "лопухов". Если менять магнитолу, то придется отказаться от показания температуры окружающей среды за бортом, которая выведена на дисплей штатной магнитолы. Пока нет, пробег маловат. Хороший семейный автомобиль Маленький расход топлива, не дорогие запчасти, очень прост в обслуживании.на момент покупки (2013 )цена была самая низкая среди Солярис, Рио, кобальт, Логан. Двигатель 1.2.( Ресурс ) Накрылся ДВС. На 150000 пробега убрали каталик, дым, масложор, поставил новый каталик дым пропал, масложор остался, в итоге капиталка. Не каждый возьмётся за ремонт этого чуда, Посмотреть ещё 88 мнений