| Модификация | 10 поколение, 11.2006 - 06.2010, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 2 поколение, 06.2007 - 03.2010, 1.5 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Средняя цена новой машины | ~ 557 000 ₽ Купить Тойота Королла | — Купить Тойота Аллион |
| Цена на вторичном рынке | ~ 770 000 ₽ Купить Тойота Королла | ~ 970 000 ₽ Купить Тойота Аллион |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | РКПП 5 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1496 |
| Мощность | 124 л.с. | 110 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 5200 | 140 (14) / 4400 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 60 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 450 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.1 | — |
| Масса, кг | 1300 | 1200 |
| Длина кузова | 4540 | 4565 |
| Высота кузова | 1470 | 1475 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 5.6 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Corolla
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 18199 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Allion
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.3
Салон
9.2
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 9529 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Corolla, 10 поколение, 11.2006 - 06.2010 Очень надёжный экономичный, и неприхотливый автомобиль. Не капризный к качеству бензина и гругих гсм. Понятен и прост в обслуживании. Электроуселитель руля не требует обслуживания. Задняя подвеска полузависимая не потребует ремонта долое время. Тормоза информативные и чёткие. Тёплый салон. Вместительный багажник. Расходные части не дороги, и обслуживание в целом. Лакокрасочное покрытие. Лампочка в подсветке номерного зака после 80000 км. Очень надежный Надежный двигатель, сцепление родное прошло 307к, и дальше ходит. Подвеска неубиваемая, коррозии за 18 лет владения нет. | Toyota Allion, 2 поколение, 06.2007 - 03.2010 1.Просторный салон,особенно сзади. 2.Экономичная 6-7 литров,если не давить(до 120 включается лампочка eco). 3.Умный ключ,камера,dvd и прочее. 4.Печка,климат. 5.На дальнее расстояние-не устаешь.Хотя, когда сел первый раз не понравилось(после Сурфа 215). 6.Штатный ксенон. 7.Большой багажник. 8.Управляется очень легко.Езжу обычно 110-130,но и 150 идет очень легко. 9.Тормоза. 10.Фары(ксенон переделываются на европейский свет за 1 час не торопясь).Если подготовиться, то уйдет минут 30. 1.Шумоизоляция не очень. 2.НЕЛИНЗОВАННЫЙ ксенон.(Хотя линзованный замучаешься выбирать на аукционе). Взял с пробегом 24000км как вторую машину.Владею 2 месяца. Практичный, надёжный и комфортный японский автомобиль для повседневной езды. Обеспечивает комфортную, плавную езду в городе и на трассе, хорошо сглаживает неровности. Салон тихий и уютный — подходящий для ежедневных поездок. Надежность - |