Что лучше Тойота Королла или Тойота Авенсис
Toyota Corolla |
Toyota Avensis |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2001 г., 1.5 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
выбрать другую |
1 поколение, рестайлинг, 10.2000 - 03.2003, 1.6 л., 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Страна сборки | Япония | Великобритания |
| Цена на вторичном рынке |
~ 290 000 q Купить Тойота Королла |
~ 250 000 q Купить Тойота Авенсис |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1496 |
1598 |
| Мощность | 110 л.с. | 110 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 143 (15) / 4200 |
150 (15) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
60 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | — | 500 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 11.3 |
| Масса, кг |
1040 |
1205 |
| Длина кузова | 4365 | 4520 |
| Высота кузова | 1470 | 1425 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2700 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км |
6 |
9.5 |
| Задние колеса |
175/70R14 Отзывы о шинах 175/70R14 Купить шины 175/70R14 |
195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Corolla
оценка
модели8.2 Внешний вид
8.0
Салон
7.9
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 53632 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Avensis
оценка
модели8.7 Внешний вид
8.7
Салон
8.6
Двигатель
8.7
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 11498 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Toyota Corolla, 9 поколение, 08.2000 - 08.2002
Резвый двигатель, ожидал меньшего от 1,5л., экономичный. В ходовке минимум чему ломаться (как и во всех Короллах), по кузову - неплохой дизайн, сиденья удобные, места хватает. Отличные тормоза с системой EBD, электроусилитель руля - вещь!
Шумоизоляции как-будто вовсе нет, салон слишком уж прост, ничего лишнего. Впрочем, это общая тенденция для 2000-х годов выпуска. Дешевые материалы, нет даже полноценной пластиковой защиты от грязи под двигателем. Зимой прогревается только на ходу, остывает в пять минут. Обзорность неплохая за исключением широкой передней правой стойки.
Без малого за два года ничего не ломалось, стало скучно, и я её продал.
Очень удобная машина и для Города и на природу можно выехать.
Для большой семьи мало места
Крупных поломок не было.
Простая конструкция, очень надежный, недорогое обслуживание
тонкий метал кузова
|
Toyota Avensis, 1 поколение, рестайлинг, 10.2000 - 03.2003
1. Очень, очень надёжный.
2. Высокий уровень комфорта. 3. Хорошие материалы, тщательная подгонка (ничего не скрипит, не трещит, двери закрываются мягко). 4. Толстый металл. 5. Качественная покраска: ничего не ржавеет. 6. Приятный кожаный салон. 7. Расход 8 по трассе, 11-13 по городу (это для четырёхступенчатого "автомата").
1. По сегодняшним меркам внешний вид пресноват. Слишком спокойный, без изюминки. Типичное семейное авто.
2. Клиренс мал. Требуется осторожная езда. 3. Подвеска жестковата. 4. В базе низкопрофильная резина. Не для наших дорог. Кроме того, с ней акустический комфорт не очень. Рекомендую менять на резину потише и повыше. 5. Нет наклона спинок у задних пассажиров и вообще регулировок заднего дивана (хотя у одноклассников такого тоже нет). 6. Не воспроизводит mp3. 7. Задумчивый автомат.
За более чем 100 тысяч км. пробега было:
1. Сервисный отзыв рулевой (на 20 тысячах). 2. Ремонт трубки кондишена по гарантии (на 30 тысячах). 3. Замена заднего датчика наклона (загрузки) машины (на 70 тысячах). В сервисе сказали, что неполадка очень редкая - я был первый, кто с таким вообще обратился к ним. Из-за этого датчика автокорректор ксенона направлял луч света слишком низко. 4. На 90 тысячах заменил стойки стабилизатора (около 500 рублей + работа). 5. Раз в полгода стабильно перегорает одна из ламп габаритов сзади (из по 3 на каждом фонаре).
Мягкая подвесками, хорошая акустика, не дорогие запчасти, мнооого места,
Низковат надо ставить проставки, масложор на дорестайлинге 1.8, ткань ужасная на сиденьях постоянно в пятнах
Движок отличный
Пузотерка
Серьёзных не было только расходники
|
Продажа Toyota Corolla
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Corolla 2018
1 220 500 q
Москва
Corolla 2018
1 149 500 q
Москва
Corolla 2018
1 357 500 q
Новосибирск
Corolla 2018
1 250 000 q
Краснодар
Corolla 2018
1 149 000 q
Минеральные Воды
Corolla 2018
1 224 500 q
Москва
Corolla 2018
1 249 000 q
Москва
Corolla 2018
1 399 000 q
Москва
Corolla 2018
1 407 500 q
Москва
Corolla 2018
1 349 000 q
Москва
Corolla 2018
1 357 500 q
Москва
Corolla 2018
1 407 500 q
Новосибирск
Corolla 2018
1 421 263 q
Санкт-Петербург
Corolla 2018
1 349 000 q
Москва
Corolla 2018
1 312 000 q
Москва
Corolla 2018
1 257 500 q
Хабаровск
Corolla 2018
1 250 000 q
Сочи
Corolla 2018
1 331 000 q
Санкт-Петербург
Corolla 2018
1 439 500 q
Санкт-Петербург
Corolla 2018
1 349 000 q
Продажа Toyota Avensis
Объявления о продаже новых и б/у авто
Владивосток
Avensis 2014
1 050 000 q
Чита
Avensis 2014
930 000 q
Хабаровск
Avensis 2014
1 100 000 q
Благовещенск
Avensis 2014
1 050 000 q
Иркутск
Avensis 2013
970 000 q
Иркутск
Avensis 2012
980 000 q
Краснодар
Avensis 2012
900 000 q
Ачинск
Avensis 2012
889 000 q
Санкт-Петербург
Avensis 2012
899 000 q
Иркутск
Avensis 2012
945 000 q
Омск
Avensis 2012
870 000 q
Железногорск
Avensis 2012
875 000 q
Владивосток
Avensis 2012
935 000 q
Томск
Avensis 2012
890 000 q
Симферополь
Avensis 2012
850 000 q
Новокузнецк
Avensis 2012
925 000 q
Саратов
Avensis 2012
860 000 q
Усолье-Сибирское
Avensis 2012
925 000 q
Тюмень
Avensis 2012
850 000 q
Уссурийск
Avensis 2012
970 000 q
Сравнить Toyota Corolla и Toyota Avensis с другими моделями
Toyota Corolla
Toyota Avensis
Оставить комментарий