Что лучше Тойота Королла или Тойота Камри

	Toyota Corolla	Toyota Camry
Модификация	8 поколение, рестайлинг, 04.1997 - 07.2000, 2 л., 73 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод, Правый руль	9 поколение, 01.2017 - 03.2021, 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Тойота Королла	~ 2 001 000 ₽ Купить Тойота Камри
Цена на вторичном рынке	~ 195 000 ₽ Купить Тойота Королла	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1974	2494
Мощность	73 л.с.	181 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	129 (13) / 2800	231 (24) / 4100
Объем топливного бака, л	50	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	493
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.9
Масса, кг	1200	1555
Длина кузова	4315	4885
Высота кузова	1400	1455
Колесная база, мм	2465	2825
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	155
Расход топлива, л/100 км	—	8.3
Задние колеса	165SR13 Отзывы о шинах 165SR13 Купить шины 165SR13	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla оценка поколения8.4 Внешний вид 8.1 Салон 8.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6404 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2936 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla, 8 поколение, рестайлинг, 04.1997 - 07.2000 надежная рабочая лошадка. вместимость салона на высоте. все просто и практично. а еще нравится доступность и количество запчастей.на несколько ступеней опережает нассаны этого класса. в целом отличная хозяйка. главным минусом считаю 3-х ступенчатый автомат! ЗАЧЕМ япы вообще его придумали? не знаю от куда владельцы берут такой мизер по расходу, но у меня машина реально потребляет 12 л в городе и 9,5 за пределами. чем быстрее едешь, тем больше расход (на 120 км обороты у движки бешеные. хотя и достаточно резвый) машина начала дергаться на средних оборотах или когда разгоняешься "в нагрузку". при этом на малых и больших оборотах работает отлично. не могу понять в чем причина. проверили цилиндры - все ок. нормальная компрессия и все свечи рабочие. поменял фильтра, но ничего не изменилось. кто сталкивался с таким, подскажите пожалуйста Экономично, практично Нет Расходники Надежность Посмотреть ещё 1727 мнений	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 03.2021 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. надежен как АК цена, длинна и дорожный просвет не было Надежность Посмотреть ещё 556 мнений