| Модификация | 10 поколение, 11.2006 - 06.2010, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 3 поколение, 10.2008 - 01.2013, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Китай |
| Средняя цена новой машины | ~ 557 000 ₽ Купить Тойота Королла | — Купить Фольксваген Бора |
| Цена на вторичном рынке | ~ 750 000 ₽ Купить Тойота Королла | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | РКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1598 |
| Мощность | 124 л.с. | 105 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 5200 | 155 (16) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 55 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 450 | 450 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.1 | 11.8 |
| Масса, кг | 1300 | 1265 |
| Длина кузова | 4540 | 4523 |
| Высота кузова | 1470 | 1467 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2610 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 132 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 6 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Corolla
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 19290 мнений реальных владельцев. Подробнее
| |
| Отзывы владельцев | Toyota Corolla, 10 поколение, 11.2006 - 06.2010 Очень надёжный экономичный, и неприхотливый автомобиль. Не капризный к качеству бензина и гругих гсм. Понятен и прост в обслуживании. Электроуселитель руля не требует обслуживания. Задняя подвеска полузависимая не потребует ремонта долое время. Тормоза информативные и чёткие. Тёплый салон. Вместительный багажник. Расходные части не дороги, и обслуживание в целом. Лакокрасочное покрытие. Лампочка в подсветке номерного зака после 80000 км. Превзошла все ожидания. Заезжает во все гравийные овраги вниз головой и без помощи самостоятельно выбирается из них. Не застряла ни в одной грязи в лесу. Даже из болота вывезла. Несмотря на малолитражность динамично и манёвренно ведёт себя на всех трассах при мизерном расходе топлива. Коробка робот и автомат самостоятельно подстраиваются под ваше вождение. Дорогу держит уверенно. В салоне очень просторное место для водителя и переднего пассажира. Мало места на заднем пассажирском ряду. Очень чувствительна к качеству бензина. Комфорт | Volkswagen Bora, все поколения Очень приятное рулевое управление. С одной стороны чувствуешь дорогу, но при этом обратная связь не мешает рулить. Аналогично и с тормозами, легко дозировать торможение. АБС вмешивается возможно рановато, но может у меня шины были недостаточно хорошего сцепления. При экстренном торможении никуда не ведёт. Огромный багажник, только при переездах забивал его. Если не хватало - складывал сиденья и влезало ещё столько же. Шумоизоляция хорошая, на 140-150кмч можно относительно спокойно разговаривать с передним пассажиром, но не с задним. ЛКП и металл очень качественные. 1.6 с акпп - это жопа. Только домой-работа-магазин по городу. По трассе врубаешь кикдаун, а он всё равно пыжится пыжится, еле набирая скорость. Пока прогреется, сам околеешь. Но климат охлаждал за пару минут, даже в это лето. Сзади тесновато, но на самом деле терпимо. Правое зеркало заднего вида - маленькое. Экономисты млин. В него ничего толком не видно. Покупал с пробегом 110ткм. Наездил 25тыс. Через 10 тыс. пришлось чинить акпп. за всё про всё 90тысяч. жалко было, но зато стала ехать как новая. Поменял трубки охлаждения, обе лямбды, датчик скорости, и ещё другую кучу датчиков с проводами. Заглючила какая-то термопара, врубился вентилятр, сел аккум. Электроника в фольцах я так понял - труба, хотя на вид провода и датчики смотрятся весьма серьёзно. Сломались оба передних стеклоподъёмника в промежутке 1 месяц. просто ломается пластмассовое крепление тросика и стекло падает вниз. Казалось бы всё мелочи, кроме акпп, но с завидной регулярностью! Расход, комфорт Нет Нет Крепкий хороший Нет таких Нет |