Что лучше Тойота Филдер или Ниссан Х-Трейл

	Toyota Corolla Fielder	Nissan X-Trail
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 04.2012, 1.5 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	2 поколение, 08.2007 - 06.2010, 2 л., 137 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 1 020 000 ₽ Купить Тойота Филдер	~ 1 160 000 ₽ Купить Ниссан Х-Трейл
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Универсал	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	1997
Мощность	110 л.с.	137 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	140 (14) / 4400	200 (20) / 4400
Объем топливного бака, л	50	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1200	1480
Длина кузова	4420	4590
Высота кузова	1480	1685
Колесная база, мм	2600	2630
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	200
Расход топлива, л/100 км	5.4	7.6
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	215/60R17 Отзывы о шинах 215/60R17 Купить шины 215/60R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla Fielder оценка поколения8.9 Внешний вид 8.9 Салон 8.7 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12036 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan X-Trail оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11570 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla Fielder, 2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 04.2012 —Экономичный. —Резвый. —Очень практичный и универсальный автомобиль. —Надежный ДВС ни разу не подводил. —Надежная ходовка, ни разу не подводила. —Комфортный и практичный салон. За время эксплуатации машины остался доволен. Рекомендую. Не обнаружил. Не обнаружил. Теплый Низкий расход Посмотреть ещё 1599 мнений	Nissan X-Trail, 2 поколение, 08.2007 - 06.2010 Мягкая подвеска, удобный в управлении, мало ест, bluetooth. Плохая шумоизоляция, нет MP, ткань на сидениях быстро пачкается и выглядит очень дешево. Слабое лобовое. Качество ЛКП не очень - сколы и царапины. 15000 км - сломалась возвратная пружина педали сцепления, ждать замены пришлось месяц! После второй зимы появилась ржавчина на 5 двери слева от хромированной накладки - перекрасили по гарантии. 18000 км - замена стойки переднего стабилизатора по гарантии. 25000 км - замена обшивки правой передней двери по гарантии (т.к. появился пузырь) Жрёт много поскольку кузов очень тяжёлый для двс 2,0 , так же не устойчив на поворотах Эргономичный Вариатор Вариатор Посмотреть ещё 487 мнений