Что лучше Тойота Филдер или Тойота Раш

	Toyota Corolla Fielder	Toyota Rush
Модификация	3 поколение, 2-й рестайлинг, 10.2017 - н.в., 1.5 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	2 поколение, 11.2017 - н.в., 1.5 л., 103 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Индонезия
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	1496
Мощность	109 л.с.	103 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	136 (14) / 4400	135 (14) / 4200
Объем топливного бака, л	42	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	407	213
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1130	1300
Длина кузова	4400	4435
Высота кузова	1475	1705
Колесная база, мм	2600	2685
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	220
Расход топлива, л/100 км	4.3	—
Задние колеса	185/60R15 Отзывы о шинах 185/60R15 Купить шины 185/60R15	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Toyota Corolla Fielder оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4156 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Rush оценка поколения8.7 Внешний вид 8.5 Салон 8.3 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corolla Fielder, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 10.2017 - н.в. Классный японский универсал, надёжный, шустрый, экономичный, просторный. Задние пружины слабоваты., помогли проставки, шумка Нет Экономичный, эстетичный, надежный Маленький клиренс Экономичность, практичность, недорогое обслуживание. Эргономика сидений Посмотреть ещё 214 мнений	Toyota Rush, все поколения 1. Полный привод с моментом 60/40 (соответственно, зад/перед), при блокировке раздатки - 50/50. 2. Управляемость, проходимость, геометрическая проходимость на высоте. 3. Неплохой объем багажника (больше, чем у Suzuki Escudo 2004). 4. На удивление объемный кузов - внутри НЕ тесно. 5. Не очень высокий расход при всех вкусностях - при минус 18-20 днем получается 13 л по городу (по пробкам), летом не выше 11,5 л, по трассе летом - от 7,8 л (92 бензин). 6. По-барабану, 92 или 95 бензин. Разницы почти нет. 7. Быстрый прогрев двигателя и салона. 1. Не хватает динамики 1,5-литрового двигателя. Приходится либо давить тапок, либо отключать O/D. 2. Не очень удобно левой ноге - некуда ее поставить, кроме как на педаль. 3. Нет воздуховодов к задним пассажирам, правда объем весь быстро прогревается. 4. Скрипит задняя дверь - тяжелая, зараза... 5. Проблема слабых стоковых пружин решается их банальной заменой. У меня теперь ничего не пробивает при полной загрузке. 6. Рулевая рейка - почти у всех гремит!!! Забил... Компактный, удобный, простой, проходимый Рыжики на порогах - Экономичный, надеждой, комфортный Недостаточно скорости Рулевая рейка Посмотреть ещё 568 мнений