Что лучше Тойота Корона Премио или Тойота Корона

	Toyota Corona Premio	Toyota Corona
Модификация	1 поколение, 01.1996 - 11.1997, 2 л., 88 л.с., Дизель, АКПП, Передний привод, Правый руль	10 поколение, рестайлинг, 02.1994 - 01.1996, 2 л., 73 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 175 000 ₽ Купить Тойота Корона Премио	~ 145 000 ₽ Купить Тойота Корона
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1974	1974
Мощность	88 л.с.	73 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	177 (18) / 2200	132 (13) / 2800
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1220	1130
Длина кузова	4520	4520
Высота кузова	1410	1410
Колесная база, мм	2580	2580
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	155
Расход топлива, л/100 км	—	—
Задние колеса	175/70R14 84S Отзывы о шинах 175/70R14 84S Купить шины 175/70R14 84S	175/70R14 84S Отзывы о шинах 175/70R14 84S Купить шины 175/70R14 84S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Corona Premio оценка модели8.4 Внешний вид 8.2 Салон 8.2 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15770 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Corona оценка модели7.9 Внешний вид 7.7 Салон 7.9 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17265 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Corona Premio, 1 поколение, 01.1996 - 11.1997 Достаточно удобная, вместимая. С запчастями, кузовным проблем нет вообще, да и цены невысокие. Экономичная(лето 8-10 литров без песдеша).Надежная(дв. 7А-простой надежный, коробка автомат простая надежная), проста в ремонте. До сих пор пользуется большим спросом(нет проблем с продажей). Приятный внешний вид. При должном обслуживании проблем не доставлет. Зимой заводил в -35 с первого раза. Слабый головной свет(если не ксенон ставить), задние стойки слабые(можно поставить от калдины со штоком 22 и пружины от калдины-амортизатор прослужит дольше), низкий клиренс(решается заменой пружин и колес), стойки переднего стабилизатора(они же "кости", "яйца")-расходник, благо стоит копейки менять 20 мин времени. Высоковольтные провода и свечи-расходник(время от времени прошивает). На дороге не вставал ни разу(тьфу, тьфу).Т.е поломок не было. За 2,5 года и 50тыс.пробега менял: стойки задние, пружины задние, все фильтра, декстрон в автомате, антифриз,тормозную, свечи, провода высоковольтные, колодки. короче только расходники. Двигатель крепкий надежный Нет минусов Ходовка Мягкий, быстрый. Много есть , 1,8 но около 12 зимой Посмотреть ещё 1383 мнения	Toyota Corona, 10 поколение, рестайлинг, 02.1994 - 01.1996 Когда есть халявная соляра,испытываешь одни положительные эмоции от владения данным автомобилем.😁😁😁 Хос Есть котцки Ремонт двигателя Легко в обслуживании Посмотреть ещё 430 мнений