Что лучше Тойота Краун или Тойота Марк Х

	Toyota Crown	Toyota Mark X
Модификация	11 поколение, 08.2001 - 06.2017, 2 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	2 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2016 - 12.2019, 2.5 л., 203 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 630 000 ₽ Купить Тойота Краун	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1988	2499
Мощность	160 л.с.	203 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4400	243 (25) / 4800
Объем топливного бака, л	65	71
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	479
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1380	1560
Длина кузова	4695	4770
Высота кузова	1515	1445
Колесная база, мм	2785	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Расход топлива, л/100 км	8.8	9.4
Задние колеса	195/65R15 91H Отзывы о шинах 195/65R15 91H Купить шины 195/65R15 91H	215/60R16 Отзывы о шинах 215/60R16 Купить шины 215/60R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Crown оценка поколения9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.3 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1624 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Mark X оценка поколения9.3 Внешний вид 9.6 Салон 8.7 Двигатель 9.6 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1144 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Crown, 11 поколение, 08.2001 - 06.2017 лучше кроуна только новый кроун... корабль:) нету Комфорт Комфорт Все понравилось Ничего Посмотреть ещё 434 мнения	Toyota Mark X, 2 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2016 - 12.2019 Внешний вид очень крутой. Сетло-серый цвет смотрится немного лучше белого, сильнее блестит. Притягивает взгляды. Для 10/10 не хватает спойлера и обвесов Моделлиста. Салон выглядит брутально. Не так много кнопочек как в немцах, но всё нужное есть. Мотор надёжный как швейцарские часы. Масло не ест совсем. Подвеска живучая. За 12000км мне пришлось менять только втулки переднего стабилизатора. Автомобиль очень тихий, мягкий и комфортный. Мягче чем такой же марк с мотором 3.5. Неровности проезжает хорошо. Клиренс выше чем у аналогичных автомобилей, но всё равно нужно ездить аккуратно, я шаркал передним бампером несколько раз. Багажник огромный. Задние сиденья можно откинуть, образуется единое с багажником пространство. Активные системы безопасности работают отлично. Никак не хочет входить в занос с включенными системами. Системы можно отключить, чтобы подрифтить. Едет бодро (7.5с до 100 по GPS). Стрелку кладёт и продолжает разгоняться. Но после марка 3.5 динамики не хватает. Пластик салона трещит (в центральных консолях), но это исправляется после проклейки антискрипом, стоит не дорого. Мотор снаружи звучит не так брутально как Субару, а когда не прогрет издаёт жалостливые звуки. Педали расположены слишком близко для высокого человека, если говорить о правильной безопасной посадке (чтобы запястья спокойно ложились на верх руля и сохранялся изгиб в локте). Я с ростом 185см помещаюсь едва, колени чуть ли не упираются в пластик. Если вы рулите способом «мытьё сковороды», то никаких проблем не будет. 74000км (сразу как пришёл из Японии): подтекала алюминиевая масляная трубка на двигателе. Заварили, больше не текло. 85000км: вышел из строя лябмда-зонт (банк 1 сенсор 2), загорелся чек. На датчике были механические повреждения. Решилось заменой на такой же контрактный датчик. Комфорт мощность Нет Нет Отличный динамичный авто и комфортный Посмотреть ещё 13 мнений