| Модификация | 3 поколение, рестайлинг, 12.2008 - 04.2012, 2.4 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль | 2 поколение, 05.2001 - 09.2003, 2.4 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 710 000 ₽ Купить Тойота Ипсум |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн |
| Тип трансмиссии | Вариатор | АКПП 4 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2362 | 2362 |
| Мощность | 150 л.с. | 160 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 190 (19) / 4000 | 221 (23) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 65 | 60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.8 | — |
| Масса, кг | 1930 | 1480 |
| Длина кузова | 4800 | 4650 |
| Высота кузова | 1760 | 1660 |
| Колесная база, мм | 2950 | 2825 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 155 |
| Расход топлива, л/100 км | 5 | 8.3 |
| Задние колеса | 215/60R17 Отзывы о шинах 215/60R17 Купить шины 215/60R17 | 205/65R15 Отзывы о шинах 205/65R15 Купить шины 205/65R15 |
| Число мест | 8 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Estima
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.4
Салон
9.3
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 769 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Ipsum
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.0
Салон
9.1
Двигатель
8.9
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5992 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Estima, 3 поколение, рестайлинг, 12.2008 - 04.2012 Стильный, вольяжный минимен повышенного комфорта класса люкс, мягкий, ээкономичный в отличии от 2го поколения, передвигаться одно удовольствие, есть с чем сравнить, как было порядка 1000чи машинок разного плана и конечно же есть у него старший брат ALPHARD только он может составить конкуренцию ESTIME но он очень большой если по городу. Кто не ездил на ЕСТИМЕ тот не ездил на минивене...! Уж поверьте. Рекомендую тому кто имеет средства и тому кто мечтает об этом авто. По ходовке поставил 10 только для осфальта. Подвестка боится крупного (с кулак) гравия и трясучки по колее после гусеничного трактора можно сказать что для неё этот фактор губительный очень, ощущения такие что едешь на гусенечном тракторе. Оно и понятно, что авто сделано только для асфальта, вот там и будет вам счастье и восторг от управления этим чудесным авто. Ешё не мало важно - это ДВС, всё таки 2.4 в "притык" от сюда и экономия. ДВС 3л. было бы для него в самый раз, всё же 2 тонны без малого да и нет их в этом кузове. (жаль). Да, есть ДВС 3.5 300л.с. слишком много, шлифует как только прикоснёшься к педали акселератора, отсюда бензин(только 98) в трубу колодки через каждые 10т.к. и резина, оно вам надо?!машина редкость и на РОССИЮ его не растаможить(очень дорого). Не было. Универсальный семейный отличный автомобиль Правый руль, но кому как Только расходники Экономичный семейный автомобиль. Удобен для семейного отдыха, вместительный. Минусов не нашла Если вовремя обслуживать автомобиль и ухаживать за ним, то поломок и неисправностей не будет. | Toyota Ipsum, 2 поколение, 05.2001 - 09.2003 "Современный", большой, симпатичный, со многих ракурсов, вместительный, удобный, функциональный, ровный пол ежели сложить 2-ой и 3-ий ряды сидений, то получится полутороспальная кровать - без всяких там надувных матрасов можно спать, достаточно мощный - 160hp, возможен проход между передних сидений на задний диван, обзор приличный, тойота - "запчасти возят", продать легко. Камера заднего хода изумительна, весьма облегчает парковку Оч. длинный и мягкий - слабовата подвеска - раскачивается и чиркает, то мордой, то серединой, возможно мне попался ушатанный, но вроде все норм по сотоянию было, невозможно ехать даж по приличной грунтовке со скоростью больше 30 км/ч, не говоря уже о том чтоб на груженом - все время задевает даж малейшие выступы на дороге, казалось бы на природу на нем хорошо - много места и можно спать внутри, но в наших краях на нем только на шамору или ливадию. Вибрация ощутимая в р-не откидного столика между передними сидениями из-за близости расположения автомата. Относительно новая Тойота - все и везде нужно укреплять - чтоб нарки и прочие воры не поснимали. Неделю всего ездил, так как получил это по обмену, неисправностей не было, впечатление положительное по совокупности минусов и плюсов за это время, хотел бы еще такой поэксплотировать на более продолжительный срок, тогда бы может поменял свое мнение, а может и утвердился бы в нем. Находясь внутри не раз ловил ся на мысли - будто я сейчас еду на хорьке, кстати по салону ипсум (мое мнение) превосходит первый хорек Комфорт Отличный автомобиль Расход топлива Нет |