Что лучше Тойота Эстима или Тойота Приус

	Toyota Estima	Toyota Prius
Модификация	1 поколение, 05.1990 - 12.1997, 2.4 л., 135 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	1 поколение, 10.1997 - 04.2000, 1.5 л., 58 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 260 000 ₽ Купить Тойота Приус
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	Вариатор
Тип привода	Задний (MID)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2438	1496
Мощность	135 л.с.	58 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	206 (21) / 4000	102 (10) / 4000
Объем топливного бака, л	75	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1660	1240
Длина кузова	4750	4275
Высота кузова	1780	1490
Колесная база, мм	2860	2550
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	140
Расход топлива, л/100 км	12.3	3.6
Задние колеса	215/65R15 96H Отзывы о шинах 215/65R15 96H Купить шины 215/65R15 96H	165/65R15 Отзывы о шинах 165/65R15 Купить шины 165/65R15
Число мест	8 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Estima оценка поколения8.3 Внешний вид 8.2 Салон 8.4 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 275 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Prius оценка поколения8.1 Внешний вид 7.6 Салон 8.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1663 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Estima, 1 поколение, 05.1990 - 12.1997 Вместительный, динамичный, удобный и практичный автомобиль! Расход великоват, если черезчур давить на педаль. Большой просторный салон Низкая Цена/качество дизельный двигатель Посмотреть ещё 58 мнений	Toyota Prius, 1 поколение, 10.1997 - 04.2000 расход 5 л если не довить по ровной дороге меньше как то проехал 124 км на 5 л, в городе 7 -9 как ездить, на приусе нужно уметь ездить для экономии (4-5 литра), у меня батарея не новая 11 бомбуков заряжал месяца на 3 хватает потом снова заряжаешь, если батарея живая то хороший разгон до 70-80 потом вяло, комфортный салон, отделка понравилась велюр и кожа на сиденьях, крышка бордочка велюровая! ходова простая короловская легка в ремонте машина проехала 260000 и пока что все ок очень нравится, в мороз завыодится без проблем и даже лучше работает чем в жару (батарейка меньше греется) рулевая рейка слабая брякает постоянно,батарейка (но уже научился заряжать так што проблем нет ) низкий дорожный просвет поддон коробки можно легко погнуть лучше ставить защиту по трассе больше 130 начинает реветь и не едет (берегет меня "тищи едишь дальше будешь, и бензина с экономищь")))) прикуриватель работает только когда машина тарахтит мелоч но не приятно проблема с установкой сигнализации сигналку не кчему приципить чтобы она увидела что машина завилась 2din магнитолу не поставить больше не выявил пока батарея мозги компосировала но щас все в норме если у кого накроется не спешите покупать контрактную потому как свою можно просто зарядить, что в основном и делают продавци контрактных батарей если кому нужно помочь объяснить как заряжать пишите на мыло kramarenko31@yandex.ru всем удачи машинка не плохаю просто нужно следить как за любой и она тебе отплатит добром )))) Выворот колес, расход Малый расход топлива Посмотреть ещё 325 мнений