| Модификация | 2 поколение, 07.2015 - 07.2020, 2.7 л., 166 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 9 поколение, 01.2017 - 10.2020, 2.5 л., 176 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Таиланд | США |
| Средняя цена новой машины | ~ 2 637 000 ₽ Купить Тойота Фортунер | — Купить Тойота Камри |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 2 270 000 ₽ Купить Тойота Камри |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | Вариатор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2693 | 2487 |
| Мощность | 166 л.с. | 176 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 245 (25) / 4000 | 221 (23) / 5200 |
| Объем топливного бака, л | 80 | 59 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 297 | 399 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 2060 | 1575 |
| Длина кузова | 4795 | 4879 |
| Высота кузова | 1835 | 1445 |
| Колесная база, мм | 2745 | 2825 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 225 | 145 |
| Расход топлива, л/100 км | 11.1 | 4.5 |
| Задние колеса | 265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17 | 205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16 |
| Число мест | 7 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Fortuner
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.4
Салон
8.6
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 503 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Camry
оценка поколения9.5
Внешний вид
9.7
Салон
9.3
Двигатель
9.5
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5193 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Fortuner, 2 поколение, 07.2015 - 07.2020 Однозначно машина для сельской местности или поездок на природу... надёжный двигатель...рама через чур мощная)))клиренс...проходимость...автомат айсин 6ст..парт-тайм... хорошие тормоза...видуха зачётная..сборка не российская))большой бак... семиместный салон если кому нужен...это аналог Патриота УАЗ только постатуснее, надёжнее будет и подороже...Прадо лутше если есть деньги...задняя блокировка в базе в отличии от Прадо стандарта...подвеска жёстче и мощнее прадо...на 2вд электроника хорошо помогает...расходники есть в любом маленьком городе...рекомендую сначала пройти тест-драйв на пересеченке перед покупкой... Цена... качество ЛКП...шумку надо делать...салонный свет никакой,замена на светодиоды...галоген на фарах и птф тоже менять покачественнее,побелее))))..подогрев заднего дивана решается меховыми накидками...третий ряд не нужен...второй печки не хватает для Сибири...расход реальный самый большой 20 литров это бездорожье и зимнии прогревы,хранение в теплом гараже..средний 14-15,как надо 25 незнаю?сутками молотить,самый маленький на трассе 11литров скорость до100км/ч..замеряю только по баку заправками до полного..если только в полик давить..нету задних ручек подходят с хайлакса с разбора или новые...ручка круиза с Али..кнопка DAC,с разбора,проводка есть под заглушками..автосвет нету положения выкл..обмерзает лобовое стекло..при всех минусах машина радует..используйте по назначению надёжный джип для тяжёлых условий..для всех других берите кроссовер 4 ВД...всем читателям и соратникам по машине здоровья!и берегите себя и окружающих! Всем добра! Не было... Высокий Нет . Надёжный, неприхотливый Большой расход топлива Слабый двигатель Плохая обзорность сзади | Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 10.2020 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Расход топлива Комфорт Нет Нет |